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Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha

Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha . A Dachser Iberia iniciou, em 2019, um projeto piloto para introduzir bicicletas de carga totalmente elétricas na rede de distribuição ibérica. O centro urbano de San Sebastián (País Basco, Espanha) foi o local escolhido para receber o projeto-piloto, que acabou por ser implementado naquela cidade, de forma permanente, há cerca de um ano.

Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha Fpnte: Hiper Super PT
Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha


“Começamos a recorrer à bicicleta elétrica de carga porque queríamos uma distribuição sustentável e eficiente e trabalhamos na melhor estratégia para incorporar esta alternativa de transporte nas nossas operações”, explica José Miguel Herrera, general manager north iberia da Dachser. “Agora, mais de um ano após o lançamento da fase de testes em San Sebastián – e tendo obtido resultados bastante positivos – podemos dizer que, com este novo meio de transporte, prestamos um serviço muito mais rápido e com emissões zero para a atmosfera, pelo menos no que diz respeito ao transporte na última milha”, acrescenta o responsável.

Para o caso concreto de San Sebastián, a empresa desenhou um circuito no qual, diariamente, as encomendas são transportadas, por camião, desde o armazém de Zubieta, a 12 quilómetros de San Sebastián, até ao micro-hub da empresa localizado no centro da cidade. A partir daí, as bicicletas procedem à distribuição da mercadoria na última milha. “Em termos comparativos, entre junho e dezembro de 2020, realizaram-se, em média, 600 entregas por mês, em todo o centro histórico da cidade, o que representa uma carga mensal de cerca 20 toneladas. Estes valores mostram um crescimento de 92% no que se refere às entregas e de 85% ao nível de toneladas transportadas, comparativamente ao período homólogo em 2019”.

No âmbito do projeto “City Distributition” que procura alternativas mais sustentáveis para o transporte de mercadoria “na última milha”, a Dachser tem vindo a testar a utilização de bicicletas elétricas em alguns centros urbanos de cidades europeias. Para o efeito, a empresa utiliza bicicletas de carga elétricas, equipadas com uma caixa, alocada na parte traseira, com capacidade para transportar até 250 quilos de mercadoria.

Além de contornarem engarrafamentos e outras complicações provocadas pelo trânsito, as bicicletas elétricas têm a vantagem de não possuírem restrições no acesso a determinadas zonas nos centros urbanos, como as áreas pedonais ou as ruas em que é proibida a passagem de camiões.

Comentário do Blog Rogério

Apesar do texto mencionar o tempo todo “bicicleta” pode-se ver que na verdade é um triciclo como mostra a foto. No Brasil nos anos 80 váris empresas usavam triciclos como a Toalheiro Brasil e os Correios. Só que as rodas eram maiores, a tração era manual e a caixa ficava na frente.

Fonte HiperSuper/PT

Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia

Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia . Criação da nova companhia deverá injetar 1 bi de euros no caixa da ITA. Após enfrentar mais uma grave crise, a Alitalia deverá renascer com uma estrutura mais enxuta, com um caixa de pouco mais de € 1 bilhão (R$ 6, 8 bilhões), 4.500 funcionários e uma frota de aproximadamente 45 aviões.

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Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor

Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor . Investigadores do Instituto Central de Aerodinâmica de Moscovo (TsAGI) apresentaram recentemente um novo conceito daquele que se acredita ser o sucessor do cargueiro Antonov AN-124, para o transporte de grandes cargas.

Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor Antonov AN-124 fonte: Revista Cargo
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Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores

Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores . Em um novo passo rumo ao futuro dos filmes de ficção científica, o governo do Reino Unido anunciou investimento de 1,2 milhão de libras esterlinas (cerca de R$ 8,8 milhões) para a construção do primeiro aeroporto para carros voadores elétricos.

Exemplo de aeroporto para carros voadores elétricos, algo que vai começar a se tornar comum nos próximos anos
Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores

Ele será erguido em Coventry (Inglaterra), uma das maiores cidades do distrito metropolitano da nação insular. O projeto ficará por conta da start-up britânica Urban-Air Port em parceria com a Hyundai Motor Group . As empresas irão desenvolver toda a infraestrutura para permitir que drones transportem pessoas pelo céu, em um arranjo que permitirá a decolagem em 90°, como helicópteros.Continua após a publicidade

“Com o apoio do governo do Reino Unido e a ajuda da Hyundai , estaremos construindo o primeiro aeroporto 100% operacional para carros voadores no mundo”, comemorou Ricky Sandhu, fundador da Urban-Air Port, à Reuters. O projeto deverá ser efetuado a partir de novembro de 2021.

O primeiro carro voador do mundo não apenas está muito próximo de ser lançado, como já tem certificação para uso civil na Europa. Trata-se do PAL-V Liberty , modelo que foi submetido a um programa rigoroso de testes durante os últimos anos. O motorista – ou seria piloto? – deverá ter uma carteira de habilitação especial para adquirir o veículo. 

Alguns clientes já reservaram suas unidades do PAL-V, apesar dos 399 mil euros (R$ 2,6 milhões) cobrados pela fabricante. Segundo a marca, 80% dos clientes não têm qualquer experiência de voo; por isso, os treinamentos já começaram em uma academia licenciada.

Fonte: Carros IG