Airbus testa tecnologia fria para zerar carbono

Airbus testa tecnologia fria para zerar carbono . A Airbus lançou o Advanced Superconducting and Cryogenic Experimental powertrain Demonstrator (ASCENDER) para explorar o impacto de materiais super-condutores e de temperaturas criogénicas no desempenho dos sistemas de propulsão eléctrica de uma aeronave.

Airbus testa tecnologia fria para zerar carbono Fonte: Revista Cargo
Airbus testa tecnologia fria para zerar carbono
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MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade

MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade .  MSC veio a terreiro reiterar o seu compromisso de evitar a passagem dos seus navios porta-contentores pelo via do Árctico, numa altura em que algumas empresas e analistas discutem a necessidade de rotas comerciais alternativas ao Canal de Suez, após o incidente do ‘Ever Given’.

MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade
MSC não utilizará rota do Ártico devido sustentabilidade
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CCR e Vinci vencem leilão privatização aeroportos

CCR e Vinci vencem leilão privatização dos aeroportos . Governo federal arrecada R$ 3,3 bilhões no primeiro certame da bateria de leilões de projetos e ativos de infraestrutura desta semana

CCR e Vinci vencem leilão privatização aeroportos imagem: Min. Infraestrutura
CCR e Vinci vencem leilão privatização aeroportos

CCR o grupo francês Vinci foram os grandes vencedores do leilão de concessão de aeroportos, organizado pelo Ministério da Infraestrutura nesta quarta-feira (7), na B3, e que resultou na arrecadação de R$ 3,3 bilhões em outorgas ao governo federal.

A União colocou para disputa 22 aeroportos em 12 estados operados pela Infraero. Eles foram agrupados em três blocos: Central, Norte e Sul.

A CCR arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos.

Já o Vinci ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.

O Ministério da Infraestrutura espera que os terminais, por onde circulam cerca de 24 milhões de passageiros por ano, recebam aproximadamente R$ 6,1 bilhões em investimentos durante o período dos contratos de concessão, que têm validade de 30 anos.

A expectativa é de que sejam investidos R$ 2,85 bilhões no bloco sul, R$ 1,8 bilhão no central e R$ 1,4 bilhão no Norte.

Esta foi a segunda rodada de aeroportos realizada em blocos. Em 2019, durante a 5ª rodada, foram leiloados 12 aeroportos do Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste.

Pacote de concessão

O certame é parte de uma bateria de leilões de projetos e ativos de infraestrutura marcados pelo governo para esta semana, com a expectativa de atrair até R$ 10 bilhões em novos investimentos.

A expectativa é de que cinco terminais portuários (quatro em Itaqui e um em Pelotas) e o primeiro trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), entre Ilhéus e Caetité, na Bahia, sejam concedidos ao setor privado.

Batizada de Infra Week (ou semana da infraestrutura, no termo em inglês), a rodada será um termômetro do potencial de atração de investimentos de longo prazo, quando o Brasil está com a imagem arranhada pela condução da política de enfrentamento do coronavírus.

“Começamos a nossa Infra Week com o pé direito e isso tem que ser celebrado. As vitórias têm de ser celebradas. Temos um desafio importante pela frente. Vamos superar a pandemia e temos o desafio da geração de emprego. O emprego vai vir pela mão do investimento privado, não há outra alternativa porque temos que seguir a nossa trajetória de responsabilidade fiscal, nosso compromisso com a solvência”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, no fim do leilão, segundo nota divulgada pelo Ministério.

Fonte: Agência Brasil e Seu Dinheiro.com

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Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol

Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol . Os termos de troca equivalem a R$ 27 por ação da empresa de redes de fidelidade, com duas opções para os acionistas da companhia. Após duas elevações de oferta em apenas um dia, os acionistas da Smiles (SMLS3) aprovaram na quarta-feira (24/03/2021) reorganização societária que, após implementada, resultará na migração da base acionária da empresa de fidelidade para a aérea Gol (GOLL4), sua controladora.

Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol. Fonte Info Money -  Gol Boeing 737 smiles avião
Aprovada em assembleia incorporação da Smiles pela Gol
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Feliz Páscoa 2021!

Feliz Páscoa 2021! Em um ano tão atípico uso o espaço do Blog Rogério para desejar a toda(o)s amiga(o)s e internautas uma Feliz e Abençadoa Páscoa! Mesmo que isolada! Vamos para a nossa segunda Páscoa vivenciada de forma virtual, digital e através das redes sociais! Quem poderia imaginar isto a pouco mais de um ano?

Feliz Páscoa 2021!  Fonte: https://americanbrasil.com.br/
Feliz Páscoa 2021!
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Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos

Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos . Entraramm em vigor na última quinta-feira (25/03/2021) as novas regras que aumentam o rigor no uso de máscaras em aeroportos e a bordo de aviões. As alterações foram aprovadas pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) no dia 11 de março, e constam na Resolução da Diretoria Colegiada (RDC) nº 456, de 17 de dezembro de 2020.

Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos  Foto: Agência Brasil
Regras mais rígidas para uso de máscaras em aviões e aeroportos
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Startup de motos elétricas será Tesla brasileira?

Startup de motos elétricas será Tesla brasileira? . A startup Voltz vende motos de até R$ 20,5 mil reais e tem parceria com o iFood Voltz EVS: motocicleta funciona apenas com bateria, que pode ser recarregada em casa. Percebendo a necessidade de veículos elétricos de baixo custo no mercado brasileiro,

Voltz EVS (5)
Startup de motos elétricas será Tesla brasileira?

Renato Villar fundou a Voltz em 2017 e vende motocicletas elétricas por valores entre 11,5 mil e 20,5 mil reais. A tendência global de eletrificação é puxada pela americana Tesla, liderada pelo bilionário Elon Musk. No entanto, veículos da montadora beiram o valor de 1 milhão de reais no mercado brasileiro atualmente. E mesmo a Tesla não vende motocicletas elétricas, uma vez que os carros são o foco do negócio da empresa.

Com parcerias com empresas de entrega com o iFood, a Voltz busca impulsionar seu crescimento em 2021. No ano passado, a startup faturou 42 milhões de reais e vendeu mais de 3 mil veículos 100% elétricos. As baterias das motos podem ser recarregadas em uma tomada doméstica e oferecem autonomia para circular em ambientes urbanos. Separadamente, a empresa também vende baterias extra que podem ser levadas pelos motociclistas e trocadas para evitar o risco de ficar sem bateria no meio da rua.

De acordo com a consultoria Global Market Insights, o segmento global de motocicletas e scooters elétricas faturou 30 bilhões de dólares em 2019 e manterá ritmo de crescimento composto anual de 4% de 2020 a 2026, quando irá superar a marca de 40 bilhões de dólares em receita. Um dos principais impulsos do setor é a demanda por redução de emissão de poluentes na atmosfera, e um dos principais entraves é a ausência de postos de recarga de baterias de veículos 100% elétricos.

Em entrevista para a EXAME, Villar conta os planos, desafios e vantagens do negócio de motocicletas elétricas da Voltz no Brasil. Clique aqui e confira a seguir.

Renato Villar, CEO da Voltz

Autor: Lucas Agrela

Fonte: Exame.com

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SAMSUNG entregará celulares com drones

A Samsung anunciou que começará a fazer entregas com drones . Inicialmente, apenas os compradores da linha mais recente de aparelhos Galaxy – incluindo o S21 Ultra, o Galaxy Buds Pro, o Galaxy Tab S7, o Galaxy Assista 3 e o Galaxy A Series – terão essa experiência. A entrega vinda dos ares também estará restrita apenas a Irlanda, ou seja, por enquanto nada de entregas com drone no Brasil.

SAMSUNG entregará celulares com drones= foto Revista Mundo Logística
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Vendas no e-commerce crescem 41% em 2020

Vendas no e-commerce crescem 41% em 2020 . Em um ano de restrições pela pandemia da Covid-19, as vendas do e-commerce no Brasil cresceram 41% para R$ 87,4 bilhões na comparação com 2019, impulsionado pelo aumento do número de pedidos e pela maior contribuição das compras por telefone celular. A informação consta do Webshoppers 43 Ebit|Nielsen & Bexs Banco.

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Airbus lança aplicativo para melhorar experiência de viagem

Airbus lança aplicativo para melhorar experiência de viagem de passageiros . A fabricante européia de aeronaves Airbus acaba de lançar o aplicativo Tripset, que tem como objetivo agregar e fornecer instruções de voo e viagem para restaurar a confiança dos passageiros e facilitar seus deslocamentos durante a pandemia de Covid-19.

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Embraer construirá Carro Voador

Embraer construirá Carro Voador . Fabricante participa de eventos nos EUA e mostra que após joint-venture com a Boeing deve investir em novos projetos. A Embraer apresenta sua visão para o futuro da mobilidade no festival de inovação South By Southwest (SXSW), apresentando pela primeira sua sala de protótipo (Prototype Room).  O tema da mobilidade urbana ganha destaque entre os principais conglomerados do mundo e se torna tema de diversos eventos.

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Embraer construirá Carro Voador
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Embraer terá recuperação completa até 2023

Embraer terá recuperação completa até 2023. Embraer reconstrói credibilidade com mercado, mas verá recuperação completa só em 2023.

Embraer terá recuperação completa até 2023 (Imagem: REUTERS/Paulo Whitaker)
Embraer terá recuperação completa até 2023 (Imagem: REUTERS/Paulo Whitaker)

Apesar do momento ainda difícil, o pior da crise enfrentada pela Embraer, que combina os efeitos negativos da covid-19 na aviação comercial e o fim da parceria com a Boeing, pode ter ficado para trás. Segundo o presidente da companhia, Francisco Gomes Neto, nos próximos três ou quatro anos, a empresa terá condições de retomar o tamanho em receita que tinha antes da pandemia. E até se tornar maior, nas palavras do executivo ao Valor. “Fizemos a lição de casa. Estamos muito confiantes nesse planejamento”, afirmou.

Ele disse que o segundo semestre foi marcado por trabalho intenso, ajustando o tamanho da operação à nova realidade de mercado. Houve redução importante no quadro de funcionários no país, com corte de 2,5 mil postos, e a redução nas despesas com vendas, gerais e administrativas entre o primeiro e o quarto trimestres chegou a 30%, totalizando US$ 399 milhões no ano. Ao mesmo tempo, a administração concluiu o plano de negócios que orientará a rota da Embraer entre 2021 e 2025

Leia também o artigo sobre a desistência da Boeing em comprar a Embraer

Fonte Valor Investe e Money Times

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O Futuro Seis Desafios Para Mudar o Mundo

O Futuro Seis Desafios Para Mudar o Mundo . Al Gore, ex-vice-presidente dos Estados Unidos, nos apresenta mais uma ver­dade inconveniente. Mantendo a mesma paixão com que abordou o desafio das mudanças climá­ticas, e amparado em décadas de experiência à frente das políticas globais, o autor analisa o horizonte nublado de nosso planeta.

O Futuro Seis Desafios Para Mudar o Mundo Fonte: Amazon
O Futuro Seis Desafios Para Mudar o Mundo
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Airbus A380 da Qantas estacionados no deserto

Airbus A380 da Qantas estacionados no deserto . A Companhia aérea australiana Qantas decidiu enviar os seus aviões Airbus A380 para um deserto nos Estados Unidos, como forma de preservar as aeronaves durante uma estocagem de longa duração.

E apesar de ser algo recente, alguns aviões da companhia já estão aparecendo no deserto de Mojave, nos EUA, através do famoso aplicativo Google Earth, que fornece imagens do mundo todo a partir de satélites.

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Governo descarta divisão e venda de fatia minoritária dos Correios

Governo descarta divisão e venda de fatia minoritária dos Correios . A primeira fase dos estudos para a desestatização dos Correios foi concluída, abrindo caminho para que a modelagem da venda da companhia seja concluída em agosto, informou o Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) nesta terça-feira 16/03/2021.

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Logística da Via Varejo usará veículos elétricos em São Paulo

Logística da Via Varejo usará veículos elétricos em São Paulo . A Via Varejo (VVAR3) terá 10 veículos elétricos para atender a cidade de São Paulo a partir de abril de 2021, quantidade que deve dobrar nos próximos meses, segundo comunicado da dona das marcas Casas Bahia e Ponto Frio nesta segunda-feira 15/03/2021.

Logística da Via Varejo usará veículos elétricos  em São Paulo
Logística da Via Varejo usará veículos elétricos em São Paulo
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Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list

Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list . Entenda a técnica e veja dicas para dar check em todas as suas tarefas do dia.

Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list Fonte: Consumidor Moderno
Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do list

Por que fazer uma to-do list

Quando se fala em organização, a to-do list é uma das técnicas mais populares e aceitas. Não é por menos: a simplicidade do formato conquista adeptos e o poder de aumentar a produtividade a partir de algo tão “simples” encanta qualquer um.

E organizar seu dia, mês e até ano traz inúmeros benefícios para a vida, tanto pessoal quanto profissional. É a partir do planejamento que é possível realizar grandes projetos, tirar os sonhos do papel e, claro, cumprir com aquelas tarefas e compromissos da rotina, que sempre vão existir.

Fazer uma to-do list com o que precisa ser feito em algum período é o primeiro passo para uma rotina muito mais produtiva. Alguns dos benefícios que esse hábito simples pode trazer são:

  • Mais produtividade (realizar tarefas em menos tempo);
  • Mais foco e concentração;
  • Mais criatividade;
  • Mais tempo livre;
  • Ter o tempo melhor aproveitado;
  • Melhor equilíbrio entre vida pessoal e profissional.

E como o nome sugere, fazer uma to-do list é simples! É só pegar um papel e listar tudo o que precisa ser feito. Mas, e depois?

Como organizar sua to-do list

O método realmente é simples, mas algumas dicas de como construir sua to-do list podem ajudar a tornar a vida muito mais produtiva e seu trabalho muito mais eficiente.

Comece sua to-do list por aqui:

  1. Liste TODAS as tarefas pendentes e que deseja fazer;
  2. Organize as tarefas de acordo com temas (trabalho, filhos, saúde);
  3. Divida uma grande tarefa em várias tarefas menores;
  4. Veja se é possível delegar alguma para outra pessoal;
  5. Determine o que é urgente e importante de ser feito antes;
  6. Marque compromissos com horário no calendário/agenda;
  7. Organize essa lista de tarefas durante a semana.

Quem é do estilo “deixa a vida me levar” já deve ter percebido que às vezes o final do dia tem aquele gostinho de tarefas inacabadas, por mais produtivo que o dia tenha sido. Entretanto, isso pode acontecer também com as pessoas organizadas! Isso porque o planejamento vai muito além da to-do list – é preciso saber como dar conta de completar todas as tarefas colocadas nela.

Essa é a primeira parte da sua organização em to-do list: analisar tudo o que precisa ser feito e passar para uma lista. Isso libera espaço em sua mente para conseguir focar no que precisa de fato ser feito, sem se preocupar em estar esquecendo alguma coisa.

Durante o dia, é normal outras demandas surgirem. David Allen, consultor e instrutor em produtividade, autor de “A arte de Fazer Acontecer”, recomenda a criação de um lugar de fácil acesso para que essas novas tarefas sejam registradas.

Quando isso acontecer, avalie: essa tarefa é urgente? Preciso passá-la na frente das outras ou planejo para mais tarde ou outro dia?

5 dicas para completar a to-do-list no final do dia

A lista de tarefas e demandas está feita. E agora? Muitas vezes, ter a to-do list feita não significa nada. Sem saber administrá-la, você pode chegar ao final do dia com muitas tarefas em aberto, o que causa frustração e pode atrapalhar todo o andamento do planejamento.

Por isso, especialistas em organização do tempo e produtividade também desenvolveram estratégias e dicas para conseguir cumprir as tarefas propostas com mais tranquilidade durante o dia – e aproveitando o máximo da energia. Confira alguns formatos.

1. Blocos de tempo

Depois da to-do list feita, organize suas tarefas em blocos de tempo, considerando quanto tempo leva para fazer cada tarefa. Por exemplo, se precisa desenvolver um projeto no trabalho, que é algo complexo, separe algumas horas para focar apenas nisso. Sem distrações.

Quem tem dificuldade em manter o foco por muito tempo pode usar blocos de tempo menores, ou métodos como o Pomodoro, que consistem em realizar a tarefa em foco por 25 minutos e descansar cinco, repetindo o ciclo por quatro vezes. Depois do quarto ciclo, o descanso pode ser maior.

2. Blocos de temas

Além de organizar as tarefas em blocos de tempo, também é interessante dividi-las por tema. Isso porque quando o cérebro precisa se adequar a novos temas muitas vezes ao dia, acaba ficando cansado mais rápido, dificultando o cumprimento da to-do list.

Assim, se precisa fazer três relatórios, duas análises de dados e enviar e-mails, faça todos os relatórios, depois todas as análises e depois foque apenas nos e-mails. Assim seu cérebro não pula de uma tarefa para outra que não está relacionada.

3. Determine três prioridades (e comece por elas)

Uma das maneiras de ter um dia mais produtivo e sem o sentimento de frustração ao final dele é começar pelas tarefas prioritárias. Assim, mesmo que a to-do list não tenha sido completada, as principais tarefas foram realizadas, o que evita urgências no dia seguinte.

Na hora de listar as prioridades, lembre-se de considerar todos os aspectos da sua vida, e não apenas o profissional. Coloque tarefas pessoais também como prioridade para ter mais equilíbrio na rotina.

4. Use a lista 1-3-5

Esse formato de organização de to-do list também busca elencar as tarefas do dia de acordo com seu tamanho (considerando o trabalho necessário e o tempo que leva para ser feito).

Para fazer, é fácil: escolha 1 grande tarefa – 3 tarefas médias – 5 tarefas pequenas. E as faça nessa ordem. Assim, você já elimina a demanda mais complexa logo no começo do dia, o que dá mais tempo para o restante da lista e melhora a motivação.

5. Determine horários (para não subestimar seu tempo)

Uma das maiores dificuldades para organizar as tarefas diárias e cumpri-las é reconhecer, de fato, o tempo disponível. É comum que as pessoas subestimem o tempo que levam para fazer cada tarefa, considerando que a concluirão rapidamente, sobrando muito tempo para as outras.

O que acaba acontecendo é que uma das tarefas toma muito mais tempo para ser feita do que o esperado, atrasando toda a agenda. Por isso, uma dica é marcar horário para começar e terminar uma tarefa, deixando sempre uma folga para imprevistos, mas foque em cumpri-la naquele período.

Depois de um tempo, é possível analisar quais tarefas demandam muito mais tempo do que o esperado e organizar as próximas to-do list a partir dessa informação

Deu para ver que a técnica da to-do list é poderosa, mas que sem organização, se tornará apenas mais uma lista perdida entre outros papéis. Por isso, buscar sempre aprimorar e desenvolver habilidades de organização e produtividade é essencial, tanto para a vida pessoal quanto profissional. Teste as dicas e tenha uma vida muito mais tranquila.

Entenda a técnica e veja Dicas para chegar ao final do dia completando a to-do listlendo gratuitamente o conteúdo do meu livro Administração do Tempo Produza Mais e Seja Feliz (clicando aqui).

Fonte: Consumidor Moderno

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Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência

Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência . O novo avião P600 AEW&C é um dos destaques da Embraer durante a conferência C2ISR, evento dedicado a especialistas em inteligência e defesa. O modelo derivado do jato de negócios Praetor 600 recebeu algumas atualizações, que se reflete na sigla AEW&C (Airborne Early Warning and Control), quando anteriormente era apresentado apenas como AEW. O recurso adicional de Controle mostra o avanço do programa, que vem sendo mantido em completo sigilo pela Embraer.

Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência Fonte: Aero Magaazine
Novo avião militar da Embraer é destaque em evento de inteligência
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Mercado Livre monta tripé de negócios

Mercado Livre monta tripé de negócios . Com o crescimento forte tanto no shopping virtual quanto na área financeira no ano passado, o Mercado Livre separou R$ 10 bilhões para investir em 2021 e a maior parte irá para o que pode se tornar sua terceira frente de negócios: a logística. “Por enquanto, estamos trabalhando para solucionar, facilitar e agilizar a entrega das vendas dos clientes”, diz Stelleo Tolda, presidente do Mercado Livre para a América Latina. “Mas quando esse gargalo estiver resolvido, podemos oferecê-lo a terceiros.”

Mercado Livre monta tripé de negócios
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Startup de logística Mottu atrai fundos em nova rodada

Startup de logística Mottu atrai fundos em nova rodada . Com o desemprego atingindo um pico histórico de 14% no Brasil, a startup Mottu atraiu o interesse de um grupo de investidores globais e bilionários para uma rodada Series A que visa acelerar seu plano de negócios focado em atender às necessidades dos trabalhadores da gig economy.

Startup de logística Mottu atrai fundos em nova rodada Fonte Forbes
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IATA: procura por carga aérea subiu +1% em Janeiro e voltou a níveis pré-COVID-19

IATA: procura por carga aérea subiu +1% em Janeiro e voltou a níveis pré-COVID-19 . Através do seu mais recente relatório, a associação IATA anunciou que, pela primeira vez desde a disseminação da pandemia do novo coronavírus, os volumes referentes à procura por carga aérea voltaram, em Janeiro de 2021, a níveis de pré-COVID-19.

IATA: procura por carga aérea subiu +1% em Janeiro e voltou a níveis pré-COVID-19
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XP prevê crescimento de 32% para o e-commerce em 2021

XP prevê crescimento de 32% para o e-commerce em 2021 .A taxa de penetração das vendas online no Brasil ainda é de 9%. O tamanho do mercado que ainda existe no Brasil fica evidente ao analisar a penetração por categoria. A taxa de essenciais, como farmácia e alimentação, fica abaixo de 2%. Já a taxa do mercado pet, que registrou crescimento durante a pandemia, é de 2,6%.

XP prevê crescimento de 32% para o e-commerce em 2021 Foto: Reprodução/ XP Investimentos
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Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques

Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques. Há cerca de 5 anos decidi complementar o Blog “do” Rogério com as demais plataformas e redes sociais em que atuo. Recentemente aderi à experiência do podcast. Algumas redes sociais como o Twitter atuo há mais de 10 anos. E nesta convivência nas diversas plataformas tive uma grata surpresa com uma audiência muito alta no Canal do Youtube.

Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques
Novo episódio no podcast: Arrumação de Estoques

Falo em surpresa pois as gravações foram feitas de forma muito singela com o celular e diretamente do meu escritório pessoal. Mas a forma direta de me comunicar como se estivesse num bate papo franco e reto caiu no gosto de outros profissionais de logística e alunos de cursos da nossa área.

E entre os vídeos o que mais despertou interesse foi justamente sobre este tema, Arrumação de Estoques, Comece pelo Básico. Este vídeo está proximo de atingir 100 mil acessos!

Você também pode acessar a versão escrita do artigo “Arrumar os estoques comece pelo básico clicando no link.

Agora decidi colocar o seu conteúdo em um episódio do meu podcast e vocês poderão assistí-lo em diversas plataformar como o Spotify, Anchor, Breaker, Google Podcasts, Pocket Casts e Radio Public.

Já são três séries de episódios: Fábulas Corporativas, Logística e Gestão, seguindo a temática do Blog Rogério com dezenas de gravações todas curtas ao estílo do Blog, sem enrolação direto ao assunto conteúdo na veia!

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Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha

Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha . A Dachser Iberia iniciou, em 2019, um projeto piloto para introduzir bicicletas de carga totalmente elétricas na rede de distribuição ibérica. O centro urbano de San Sebastián (País Basco, Espanha) foi o local escolhido para receber o projeto-piloto, que acabou por ser implementado naquela cidade, de forma permanente, há cerca de um ano.

Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha Fpnte: Hiper Super PT
Dachser Ibéria usa bicicletas elétricas na última milha


“Começamos a recorrer à bicicleta elétrica de carga porque queríamos uma distribuição sustentável e eficiente e trabalhamos na melhor estratégia para incorporar esta alternativa de transporte nas nossas operações”, explica José Miguel Herrera, general manager north iberia da Dachser. “Agora, mais de um ano após o lançamento da fase de testes em San Sebastián – e tendo obtido resultados bastante positivos – podemos dizer que, com este novo meio de transporte, prestamos um serviço muito mais rápido e com emissões zero para a atmosfera, pelo menos no que diz respeito ao transporte na última milha”, acrescenta o responsável.

Para o caso concreto de San Sebastián, a empresa desenhou um circuito no qual, diariamente, as encomendas são transportadas, por camião, desde o armazém de Zubieta, a 12 quilómetros de San Sebastián, até ao micro-hub da empresa localizado no centro da cidade. A partir daí, as bicicletas procedem à distribuição da mercadoria na última milha. “Em termos comparativos, entre junho e dezembro de 2020, realizaram-se, em média, 600 entregas por mês, em todo o centro histórico da cidade, o que representa uma carga mensal de cerca 20 toneladas. Estes valores mostram um crescimento de 92% no que se refere às entregas e de 85% ao nível de toneladas transportadas, comparativamente ao período homólogo em 2019”.

No âmbito do projeto “City Distributition” que procura alternativas mais sustentáveis para o transporte de mercadoria “na última milha”, a Dachser tem vindo a testar a utilização de bicicletas elétricas em alguns centros urbanos de cidades europeias. Para o efeito, a empresa utiliza bicicletas de carga elétricas, equipadas com uma caixa, alocada na parte traseira, com capacidade para transportar até 250 quilos de mercadoria.

Além de contornarem engarrafamentos e outras complicações provocadas pelo trânsito, as bicicletas elétricas têm a vantagem de não possuírem restrições no acesso a determinadas zonas nos centros urbanos, como as áreas pedonais ou as ruas em que é proibida a passagem de camiões.

Comentário do Blog Rogério

Apesar do texto mencionar o tempo todo “bicicleta” pode-se ver que na verdade é um triciclo como mostra a foto. No Brasil nos anos 80 váris empresas usavam triciclos como a Toalheiro Brasil e os Correios. Só que as rodas eram maiores, a tração era manual e a caixa ficava na frente.

Fonte HiperSuper/PT

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Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de supermercados

Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de supermercados . O MAGALU anunciou esta semana a aquisição da VipCommerce, plataforma de e-commerce com foco no varejo de alimentos. A ferramenta cria lojas digitais para desktop, celular e aplicativos para supermercados, e oferece ainda tecnologia de gestão de estoques. Ao todo, a empresa oferece tecnologia para mais de 100 redes de supermercados, com 400 lojas localizadas em 18 Estados do País. O valor da transação não foi divulgado.

Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de e-commerce de supermercados
Magazine Luiza compra VipCommerce plataforma de supermercados
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AliExpress anuncia parceria para criação de lojas virtuais no Brasil

AliExpress anuncia parceria para criação de lojas virtuais no Brasil . O AliExpress firmou uma parceria com a plataforma de e-commerce Nuvemshop, a qual trará diversas vantagens aos empreendedores no país. A principal delas é que o lojista conseguirá gerar receita com o comércio eletrônico sem precisar investir em estoque – modelo de negócio conhecido como dropshipping.

AliExpress
AliExpress anuncia parceria para criação de lojas virtuais no Brasil

Ademais, qualquer empreendedor pode construir o seu negócio online em poucos cliques, conectar a loja virtual com o marketplace chinês e selecionar produtos do mundo inteiro para vender aos consumidores brasileiros.

De acordo com Yan Di, country manager do AliExpress no Brasil, o grupo prevê beneficiar mais de 10 milhões de pequenas e médias empresas (PMEs) no mundo até 2036 com suas tecnologias.

“Nossa meta é atender mais de 2 bilhões de consumidores pelo mundo e gerar 100 milhões de postos de trabalho diretamente ligados ao nosso ecossistema de e-commerce, conectando pessoas que desejam vender algo a outras pessoas que precisam comprar em qualquer local do mundo”, afirma o executivo.

Como vai funcionar

Essa conexão entre as duas empresas é possível por meio do aplicativo Dropi, desenvolvido pela Empreender e lançado na plataforma da Nuvemshop. 

Para ter acesso a essa solução, o empreendedor deve primeiramente criar uma loja virtual na Nuvemshop. Lá, ele conseguirá interligar diversos aplicativos do ecossistema já disponíveis na plataforma, como meios de pagamento e o app Dropi. 

Após integrar o app, o lojista já estará conectado ao ambiente dos produtos vendidos pelo grupo Alibaba, onde poderá selecionar centenas de milhões de produtos de fabricantes e distribuidores espalhados pelo mundo todo para vender no Brasil.  

O vendedor escolhe o produto no AliExpress e o importa para o seu site. Quando esse item é vendido, automaticamente, o sistema aciona o fornecedor e este faz o envio direto ao consumidor final. O processo ocorre de forma automática e o consumidor não tem conhecimento de que essa transação foi intermediada pelo AliExpress. 

Desta forma, os lojistas não precisem gerenciar estoque e o pagamento do produto só é efetuado ao fornecedor quando, efetivamente, o cliente finaliza o pedido.  

Para o consumidor, também há benefícios, como acesso a maior variedade de itens e, consequentemente, mais competitividade nos preços. Além disso, será possível comprar produtos internacionais e recebê-los em cerca de dez dias, prazo que só é possível devido aos quatro voos fretados semanais operados pelo grupo Alibaba. 

Fonte: Olhar Digital

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Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município

Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município . A dimensão do Brasil acaba por criar fatos curiosos e um deles é um voo comercial da Azul que decola e pousa dentro do mesmo município.

Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município Fonte: Aero in
Azul tem voo que decola e pousa no mesmo município

Este voo, que não é nem intermunicipal, é realizado entre os Aeroportos de Almeirim, de códigos ICAO SNYA e IATA GGF, e o Aeroporto de Monte Dourado, que tem os códigos SBMD e MEU. São apenas 25 minutos entre os dois aeroportos, mas o avião não chega a sair do município de Almeirim.

Localizada no Pará, a cidade tem 75 mil quilômetros quadrados, que vão desde a margem do Rio Amazonas até a fronteira com o Suriname. Apesar disso, dada a presença da selva, o município tem apenas 33 mil habitantes segundo dados do IBGE, fazendo dele um dos menos densos do país. E mesmo com pequena população, ele tem dois aeroportos ativos, como é visto abaixo no mapa gerado pelo site Great Circle Mapper:

Dois aeroportos e mesmo município

O aeroporto de código GGF serve à cidade de Almeirim em si, estando apenas cinco quilômetros ao norte de seu centro. A sua pista é de terra e tem 1.200 metros de comprimento, mais do que suficiente para os Cessna C208 Caravan da Azul Conecta.

Por sua vez, 65 quilômetros ao norte, ainda no mesmo município, o Aeroporto de Monte Dourado, construído para servir principalmente a uma indústria de celulose, é mais bem equipado, com uma pista de 1.800 metros e asfaltada, que tem balizamento para voos noturnos.

O voo da Azul é triangular: sai de Belém, passa por Santarém e vai até Monte Dourado, mas na volta para Belém ele passa pelo aeroporto menor de Almeirim. Apesar do curioso trecho curto, passagens entre os dois aeroportos do município não são comercializadas.

Uma outra curiosidade é que esse é um dos voos mais curtos do país.

Fonte: Aero in

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Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia

Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia . Criação da nova companhia deverá injetar 1 bi de euros no caixa da ITA. Após enfrentar mais uma grave crise, a Alitalia deverá renascer com uma estrutura mais enxuta, com um caixa de pouco mais de € 1 bilhão (R$ 6, 8 bilhões), 4.500 funcionários e uma frota de aproximadamente 45 aviões.

Governo italiano cria a ITA sucessora da Alitalia
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Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor

Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor . Investigadores do Instituto Central de Aerodinâmica de Moscovo (TsAGI) apresentaram recentemente um novo conceito daquele que se acredita ser o sucessor do cargueiro Antonov AN-124, para o transporte de grandes cargas.

Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor Antonov AN-124 fonte: Revista Cargo
Segundo maior avião cargueiro do mundo já tem sucessor – Antonov AN-124
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Irã produzirá avião concorrente da Embraer

Irã produzirá avião concorrente da Embraer apos diversos estudos, o chefe da Organização de Aviação Civil do Irã (CAO), Touraj Dehqani Zanganeh, informou que o país está planejando estabelecer a linha de produção para um avião comercial de passageiros de 100 assentos, informou a agência iraniana de notícias Mehr.

Irã produzirá avião concorrente da Embraer Fonte: Aeroin
Irã produzirá avião concorrente da Embraer
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Portugal reavalia serviço postal universal

Portugal reavalia serviço postal universal . Governo diz que futuro do serviço postal universal carece de “avaliação e eventual introdução de ajustamentos”, quer no teor do serviço quer nas obrigações. O contrato com os CTT terminava no final de 2020, mas foi prolongado até ao final de 2021. Decisão é justificada com pandemia.

Portugal reavalia serviço postal universal Fonte Jornal Económico PT
Portugal reavalia serviço postal universal – Fonte: Jornal Económico
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Menor deslocamento de pessoas aumenta demanda por logística

Menor deslocamento de pessoas aumenta demanda por logística . Pandemia acelerou transformação digital e digitalização nas empresas . Especialistas apontam que a transformação digital nas empresas, considerada uma antecipação do processo de digitalização, avançou a passos largos durante a pandemia.

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Startups de logística crescem em importância no Brasil

Startups de logística crescem em importância no Brasil . Indispensável para o funcionamento de uma economia, o setor de logística finalmente está se adaptando aos novos tempos mais digitais e conectados. Nos últimos anos, o setor começou a se organizar e, recentemente, ganhou força.

Startups de logística crescem em importância no Brasil Assim, com um processo que otimiza e gerencia o processo logístico de mercadorias, a Equilibrium está avançando
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Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina

Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina O Dafiti Group anunciou que vai inaugurar, na próxima semana, o que promete ser o maior Centro de Distribuição (CD) do setor de moda da América Latina. O lançamento será feito no dia 11 de fevereiro e faz parte das comemorações dos 10 anos da companhia, dona das empresas Dafiti, Kanui e Tricae.

Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina Fonte Mundo Logística
Novo CD da DAFITI será o maior da América Latina – fonte: Mundo Logística
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Vaca não dá leite

Vaca não dá leite .Escutei esta expressão em uma palestra do prof. Mário Cortella. E olha que isto já deveria ser do meu conhecimento. Afinal meu sogro era produtor de leite ou “leiteiro” no linguajar popular.

Vaca não dá leite baseado em uma apresentação do Prof. Cortella
Vaca não dá leite

Comecei a lembrar como a vaca “dá leite”.

Primeiro precisam amarrar as pernas da vaca.

Se ela ficar solta, vai acabar virando o balde de leite e ainda tem um enorme risco do ordenador de tomar uma patada.

Ah, não esqueça de prender o rabo também. Ele pode te atrapalhar bastante.

Mas o leite não desce de forma automática. Uma vez imobilizada a vaca é necessário limpar suas tetas. Depois de limpo deve-se massagear para estimular o leite descer e finalmente é preciso ordenhar a vaca, seja de forma manual ou automática.

Quando eu comecei a namorar a minha esposa logo fiz uma vista ao Tambo de Leite (nome do galpão onde as vacas pernoitam, se alimentam se forem confinadas e onde a ordenha ou a coleta do leite é feita.

A família da minha esposa me “convidou” a fazer a atividade que parecia tão simples e fácil.

Gente, vocês não têm ideia do esforço que é preciso fazer para tirar uma mísera caneca de leite.

Para quem não tem prática basta meia dúzia de movimentos de apertar o úbere da vaca para você sentir um formigamento e cansaço. É preciso ter a técnica correta para fazer isto durante um bom tempo para ordenhar o rebanho todo.

O equipamento para coletar automaticamente é ótimo mas caro. Nem todos os produtores conseguem ter acesso a essa tecnologia.

Bem e o que o leite da vaca tem a ver com o mundo corporativo?

Se eu tivesse de resumir em uma frase diria que “Nada vem por acaso ou de graça!”.

Se você ficar esperando que a vaca dívida o leite dos bezerrinho dela contigo, estás frito e desnutrido.

É preciso agir correr atrás das seus objetivos e sonhos. E trabalhar! Muito! Use a sua criatividade mas ponha mão na massa.

E quando estiver desestimulado, cansado, lembre-se que Vaca não dá leite! E continue a correr atrás de seus Sonhos!

Se preferir, escute este episódio no meu podcast:

Leia também a fábula corporativa “O monge e a vaca no precipício

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Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores

Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores . Em um novo passo rumo ao futuro dos filmes de ficção científica, o governo do Reino Unido anunciou investimento de 1,2 milhão de libras esterlinas (cerca de R$ 8,8 milhões) para a construção do primeiro aeroporto para carros voadores elétricos.

Exemplo de aeroporto para carros voadores elétricos, algo que vai começar a se tornar comum nos próximos anos
Reino Unido construirá primeiro aeroporto para carros voadores

Ele será erguido em Coventry (Inglaterra), uma das maiores cidades do distrito metropolitano da nação insular. O projeto ficará por conta da start-up britânica Urban-Air Port em parceria com a Hyundai Motor Group . As empresas irão desenvolver toda a infraestrutura para permitir que drones transportem pessoas pelo céu, em um arranjo que permitirá a decolagem em 90°, como helicópteros.Continua após a publicidade

“Com o apoio do governo do Reino Unido e a ajuda da Hyundai , estaremos construindo o primeiro aeroporto 100% operacional para carros voadores no mundo”, comemorou Ricky Sandhu, fundador da Urban-Air Port, à Reuters. O projeto deverá ser efetuado a partir de novembro de 2021.

O primeiro carro voador do mundo não apenas está muito próximo de ser lançado, como já tem certificação para uso civil na Europa. Trata-se do PAL-V Liberty , modelo que foi submetido a um programa rigoroso de testes durante os últimos anos. O motorista – ou seria piloto? – deverá ter uma carteira de habilitação especial para adquirir o veículo. 

Alguns clientes já reservaram suas unidades do PAL-V, apesar dos 399 mil euros (R$ 2,6 milhões) cobrados pela fabricante. Segundo a marca, 80% dos clientes não têm qualquer experiência de voo; por isso, os treinamentos já começaram em uma academia licenciada.

Fonte: Carros IG

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Via Varejo lança plataforma de logística para sellers

Via Varejo lança plataforma de logística para sellers . Com uma malha logística de mais de um milhão de metros quadrados, distribuídos em 27 CDs e o apoio de 1.069 lojas físicas, o grupo dono da Casas Bahia e do Ponto Frio passa oferecer essa estrutura aos sellers de seus marketplaces, acirrando a disputa com Mercado Livre, Magazine Luiza e B2W.

Via Varejo lança plataforma de logística para sellers
Via Varejo lança plataforma de logística para sellers
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Blog Rogério agora em Podcast

Blog Rogério agora em Podcast .Mal o ano de 2021 inicia e o Blog lança uma nova ferramenta de aceosso. Rumo a diversificação de plataformas e de olho na acessibilidade a partir de agora os vídeos e principais posts publicados no Blog Rogério estarão disponíveis em audio através de plataforma de podcast.

Blog Rogério agora em Podcast https://anchor.fm/rogerio-barrionuevo
Blog Rogério agora na plataforma Podcast
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Luanda faz aniversário junto com São Paulo

Luanda faz aniversário junto com São Paulo . Neste 25 de janeiro as duas cidades comemoram mais um aniversário.

Luanda faz aniversário junto com São Paulo. 25 de janeiro se comemora o anivérsário da capital de Angola
Luanda faz aniversário junto com São Paulo

São Paulo foi fundada em 1.554 já a capital de Angola foi fundada 22 anos depois, portanto, no ano de 1.576. Ambas eram conhecidas pelo nome do Santo. Mas Luanda com o passar do tempo deixou de fazer referência o seu padroeiro.

Luanda é uma cidade que impressiona pela sua beleza especialmente a baia que contorna sua orla e ao mesmo tempo com contrastes marcantes entre resquícos do passado e do futuro.

Um povo amigo e acolhedor. Fiquei realmente muito bem impactado em minha viagem à capital de Angola. A cidade tem muitos desafios pela frente e sem dúvida a sua mobilidade é um deles.

O trânsito é um grande problema que a urbe enfrenta e uma revisão na engenharia de tráfego da cidade melhoraria em muito a qualidade de vida de seus moradores.

Tenho boas lembranças de minha passagem pela cidade e seu belo litoral. Um exemplo do revitalização da cidade é a modernização da marginal da baia de Luanda (foto acima) que realmente mudou a “cara” da região central da cidade.

Parabéns Luanda e seu povo ao completarem 445 anos de sua fundação!

Quer saber um pouco mais o que publiquei sobre este país? Clique a seguir para ler o post sobre Angola cria Centros de Logística e de Distribuição ou periodicamente pesquise na página principal do Blog Rogério no campo “Pesquisar” no canto superior direito logo abaixo do banner.

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Trem magnético viaja acima de 600 km/h

Trem magnético viaja acima de 600 km/h . A China mostrou um protótipo do que pode ser a sua próxima geração de trens de levitação magnética (maglev). Pesquisadores da Southwest Jiaotong University apresentaram nesta semana um maglev de 165 metros de comprimento, que passará por testes em ambiente controlado.

Trem magnético viaja acima de 600 km/h
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O monge e a vaca no precipício

O monge e a vaca no precipício . Volto a um dos temas preferidos no blog: Parábolas do Mundo Corporativo. Um monge e seu discípulo estavam fazendo uma longa jornada para um antigo mosteiro, onde passariam um bom tempo reclusos. No caminho, passando por um local bem isolado, caiu a noite e eles precisaram pedir abrigo

O monge e a vaca no precipício
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B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis

B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis . B2W Digital — dona das marcas Americanas, Submarino, Shoptime e Sou Barato — encerrou 2020 com uma rede de 81 lockers (armários inteligentes para retirada de compras online) instalados nas cidades do Rio de Janeiro e de São Paulo.

B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis
B2W investe em lockers em Metrô e Postos Combustíveis
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Correios lançam lockers no RJ

Correios lançam lockers no RJ . Os Correios acabam de disponibilizar uma nova modalidade de atendimento para os usuários dos serviços da estatal nas cidades do Rio de Janeiro e Niterói. Os chamados smart lockers, são armários inteligentes posicionados em diferentes regiões da cidade. Segundo a empresa, a medida visa otimizar as entregas de encomendas nestas regiões.

Correios lançam lockers no RJ - fonte: olhar digital
Correios lançam lockers no RJ
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Carretas para o transporte de contêineres com 53 pés

Carretas para o transporte de contêineres com 53 pés . Para aumentar a eficiência logística, com redução de custos no transporte, principalmente de cargas leves, o Contran publicou a Resolução nº 812, de 15 de dezembro de 2020. O texto da resolução passa a autorizar a circulação de carretas para o transporte de contêineres com até 53 pés de comprimento.

Carretas para o transporte de contêineres com 53 pés

Atualmente, a maioria dos contêineres transportados tem 20 ou 40 pés, 6,096 ou 12,192 metros, respectivamente. O contêiner de 53 pés tem 16,154 metros de comprimento, e precisará ser transportado em carreta especialmente fabricada ou adaptada para esse tipo de transporte.

Todo implemento, para estar apto a transportar contêineres nessa medida terão que apresentar Certificado de Garantia emitido por Organismo de Certificação de Produto que seja acreditado pelo Inmetro, para emissão do Certificado de Registro de Veículo (CRV) e o Certificado de Licenciamento Anual.

No chassi, também terá que ser fixada plaqueta ou selo de Identificação de Certificação do Fabricante ou Adaptador acreditado pelo Inmetro.

Caso seja necessário, o transportador poderá solicitar autorização para circulação em horário noturno nas rodovias de pista simples, mas cada caso será analisado pela autoridade competente.

Esses conjuntos, com medidas acima dos 18,6 metros, só será autorizado a transportar contêineres de 53 pés ou circular vazio

O transportador poderá ser multado e até ter o veículo retido, se for flagrado:

  • transportando o contêiner de 53 pés em implementos que não seja próprio para o transporte;
  • caso os dispositivos de fixação estejam inoperantes ou ausentes, com folgas;
  • quando existirem as adaptações para o transporte de contêiner, porém a carroceria constante no campo específico do CRLV não for a específica para esse tipo de transporte;
  • se não houver a plaqueta de Identificação de Certificação do Fabricante ou adaptador da carreta;  e
  • caso seja flagrada composição para transporte de contêiner de 53 pés transportando contêineres de outras medidas.

O transportador também poderá ser multado caso infrinja outros artigos do Código de Trânsito Brasileiro, e também poderá ser responsabilizado pelos danos que o veículo possa causar às estradas, sinalização ou a terceiros.

A Resolução nº 812, de 15 de dezembro de 2020, entrou em vigor em 4 de janeiro de 2021.

Veja o texto na íntegra, CLICANDO AQUI.

Fonte: Blog do Caminhoneiro

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Ozires Silva o homem que sonhou voar o impossível

Ozires Silva o homem que sonhou voar o impossível . O voo do  impossível. O homem que acreditava no Brasil e no seu povo. Estreia nesta sexta-feira, dia 08/01/2021, o curta-metragem ‘O voo do impossível’, uma animação idealizada e produzida pela Embraer em comemoração ao aniversário do engenheiro Ozires Silva, um dos maiores ícones da indústria aeronáutica brasileira, que completa nesta data 90 anos de vida.

Ozires Silva o homem que sonhou voar o impossível
Ozires Silva o homem que sonhou voar o impossível
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Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev

Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev . Foi com uma nova proposta para veículos elétricos que a startup Origem, de Brasília, conquistou espaço em 2020. A empresa, fundada em 2017 pelos engenheiros Diogo Lisita, Felipe Borges e Pablo Estrela, fabrica motos elétricas próprias. O diferencial é que a startup ganha dinheiro alugando os veículos, não vendendo.

Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev
Origem startup que aluga motos elétricas para Ambev
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El Corte Inglés investe em logística seguindo a Amazon

El Corte Inglés investe em logística seguindo a Amazon . El Corte Inglés criará uma nova subsidiária  independente dedicada a logística para competir com a Amazon e com o objetivo de oferecer sua infraestrutura a terceiros triplicar o seu volume de negócios e  faturar 1,200 bilhões de euros, segundo informou a Europa Press fontes do grupo presidido por Marta Álvarez.

El Corte Inglés investe em logística seguindo a Amazon
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O que bombou no Blog em 2020 ?

O que bombou no Blog em 2020 ? Não me senti a vontade a fazer um balanço deste ano que encerra em pouco mais de 30 horas, em respeito a tanta dor e sofrimento que muitos tiveram neste inacreditável 2020. Então vou me apegar a fatos divulgados no Blog e sua repercussão e aos acessos dos internautas .

O que bombou no Blog em 2020 ?
O que bombou no Blog em 2020 ? Nuvem de Tags

Como era de se esperar Logistica e Transporte foram os assuntos que mais se destacaram ao longo do ano. Aviação também foi um tema recorrente junto e-commerce e delivery temas que tiveram destaque ao longo da pandemia.

Agora um assunto que vem ganhando espaço é o MOBILIDADE, objeto de uma “coluna” assinada pela Fernanda Goulart Leques, engenheira civil e ciclista convicta. Com base neste tema tivemos 3 posts entre os 20 mais visitados e o “post campeão” sobre os triciclos elétricos de Porto Alegre da Grilo.

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O que esperar de 2021

O que esperar de 2021 ? Não vou contar propriamente uma novidade… Não será um ano fácil. com certeza. A economia deverá fazer um esforço enorme e coletivo para se recuperar. Afinal foram milhares negócios e milhões de postos de trabalho fechados pela pandemia e toda a crise gerada a partir dela.

O que esperar de 2021
O que esperar de 2021

Reerguer os negócios e parte dos postos de trabalho será um desafio enorme para toda a Sociedade brasileira e mundial em um cenário de muita incerteza com aberturas e fechamentos na medida em que as taxas de ocupação de UTIs baixem ou subam de forma mais aguda.

E neste sentido a concretização da vacinação de boa parte da população e começando pelos grupos de risco. Esta operação será um grande desafio logístico para o governo em todas as três esferas: Federal, Estadual e Municipal e consumirá um período longo pois serão necessários a mobilização de vários produtores de vacina para poder dar conta de tanta demanda e um milhares de colaboradores não só do segmento da saúde.

Outra certeza é que a inclusão digital do consumidor veio para ficar e deve se expandir em 2021. Foi um efeito positivo de toda esta crise. E junto muitas empresas aceleraram a sua entrada no mundo digital. Investimentos significativos foram feitos com a ampliação de serviços on line e ofertas de novos produtos e serviços via internet.

Entre as ações além de incrementos em suas plataformas, as empresas foram às compras. Compraram startups de tecnologia, operadores logísticos e transportadoras. Os grandes marketplaces verticalizaram suas operações. Quer saber mais? Leia o meu artigo “Logística ap e dp” (clique aqui para acessar o post)

O mundo estará ao seu alcance na palma de sua mão. As aplicações serão completamente voltadas para os smartphones. PCs e tablets ficarão em segundo plano. E as TVs deverão cada vez mais interagir com os consumidores integrando sua interatividade com os smartphones.

Aplicações de Inteligência artificial estarão cada vez mais presentes. E os aplicativos de inteligencia de mercado chegarão ao cotidiano de empresas de todos os tamanhos. Cada vez mais teremos engenheiros de dados usando o Power Bi da Microsoft e o Tableau.

Abra sua mente. 2021 será desafiador mas no final do arco-iris diz a lenda que tem um pote de moedas de ouro (ou serão bitcoins?) à espera dos vencedores.

Você está ´preparado(a)?

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A Loja de Tudo Jeff Bezos e a Era da Amazon

A Loja de Tudo Jeff Bezos e a Era da Amazon . Pioneira no comércio de livros pela internet, a Amazon esteve à frente da primeira grande febre das pontocom. Mas Jeff Bezos, seu visionário criador, não se contentaria com uma livraria virtual descolada: ele queria que a Amazon dispusesse de uma seleção ilimitada de produtos a preços radicalmente baixos – e se tornasse “a loja de tudo”.

A Loja de Tudo Jeff Bezos e a Era da Amazon
A Loja de Tudo Jeff Bezos e a Era da Amazon
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Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates

Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates . Uma das empresas aéreas mais prestigiadas do mundo, a Emirates, fará sua primeira visita à São José dos Campos para uma missão especial e num voo extremamente curto.

Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates Foto de Benito Latorre – In Memoriam
Voo inédito Guarulhos a São José dos Campos da Emirates Foto de Benito Latorre – In Memoriam

A operação especial foi solicitada ontem à ANAC e já foi aprovada pela agência reguladora. Essa será a primeira vez que a empresa árabe visita o principal aeroporto do Vale do Paraíba, em São Paulo.

O voo será operado pelo cargueiro Boeing 777F da Emirates SkyCargo, subsidiária de cargas da empresa dos Emirados Árabes Unidos, que é uma das mais prestigiadas pelos passageiros no mundo todo.

A rota é outro ponto que chama atenção: será Dubai – Dacar – Rio de Janeiro – Guarulhos – São José dos Campos – Dacar – Dubai. Será a primeira vez que um jato deste porte da Emirates faz um voo ligando o GRU Airport a São José dos Campos. Em linha reta, são 65 quilômetros que separam os dois aeroportos, algo que pode ser cumprido de carro em pouco mais de uma hora de viagem pela Via Dutra.

O céu é o limite?

Estamos procurando apurar o motivo da visita e já questionamos a empresa aérea e a operadora do voo. Enquanto isso, temos uma boa aposta de que poderia ter relação com um satélite.

Muitos podem se lembrar que, no ano passado, cobrimos a chegada de um Boeing 747 de uma empresa russa, também em sua primeira visita à São José dos Campos, que viera buscar o satélite sino-brasileiro CBERS-4. Este satélite já está em operação e agora um segundo satélite irá subir ao espaço, o Amazônia 1, também desenvolvido pelo INPE –  Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

Ele é o primeiro satélite de Observação da Terra completamente projetado, integrado, testado e operado pelo Brasil. Seu lançamento será em Fevereiro na Índia, conforme informou o Ministro de Ciência e Tecnologia, o Astronauta Marcos Pontes.

“O Amazônia-1 vai ser lançado juntamente com a Índia. Eu gostaria que ele fosse lançado aqui no nosso Centro de Lançamento de Alcântara, mas ainda não temos capacidade de lançar um satélite dessa natureza, mas vamos ter em breve”, explicou o ministro.

A Emirates não informou à ANAC se o voo seguirá para a Índia após passar em Dubai, mas pode ser uma possível rota. Outra possibilidade para a realização deste voo seria mais um fretamento de carga gerado pela pandemia, que reduziu os voos comerciais de passageiros, diminuindo a opção de despacho de cargas internacionais.

Quando é o voo

A previsão é de que o jato chegue ao Rio de Janeiro nos primeiros minutos da madrugada do dia 22 de dezembro, exatamente às 00h10. Às 2h10 o Boeing deve decolar para Guarulhos, onde chega uma hora depois.

Do GRU Airport, o jato sairá às 05h20 da manhã do dia 22, chegando uma hora depois* em São José dos Campos. Do Vale do Paraíba o jato parte às 8h30 do mesmo dia para Dacar, no Senegal, seguindo depois para Dubai.

Colocamos um * porquê apesar do tempo de voo constar como se fosse uma hora, o 777F cumpre o trajeto em menos de 15 minutos. E, como qualquer voo cargueiro, estes horários são sujeitos a diversas alterações, sendo apenas uma previsão.

PS. Atualizado em, 22/12/2020 c0m a inclusão do vídeo de decolagem do voo para a India.

Fonte: Aeroin

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Neste Natal compartilhe o que você tem

Neste Natal compartilhe o que você tem … Dê o seu melhor! Seja mais generoso, mais amoroso, mais respeitoso. Mas lembre-se que foi um ano duro para milhões de pessoas em todo muito e a quem está ao seu redor.

Neste Natal compartilhe o que você tem - doe e faça alguém acreditar que o espírito de Natal existe
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Aeroporto de Salvador testa biometria facial

 Aeroporto de Salvador testa biometria facial ; O aeroporto de Salvador se tornou nesta segunda-feira (14/12/20) o segundo do país a testar o embarque com reconhecimento facial. Parte do projeto Embarque +Seguro, a iniciativa dispensa a necessidade de apresentar documentos para entrar no avião. O programa também está sendo testado com passageiros no aeroporto de Florianópolis.

Aeroporto de Salvador testa biometria facial Canaltech
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Governo cogita três modelos de privatização para os Correios

Governo cogita três modelos de privatização para os Correios . Além de cogitar privatizar os Correios em blocos regionais, o governo estuda mais dois caminhos para a estatal. Uma das possibilidades é transformar a empresa em uma sociedade de economia mista e ofertar ações dela na Bolsa de Valores. A outra opção em análise é “desverticalizar” os serviços prestados pela companhia e concedê-los separadamente à iniciativa privada.

Governo cogita três modelos de privatização para os Correios
Governo cogita três modelos de privatização para os Correios
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Logística ap e dp

Logística ap e dp . Os estudiosos em logística daqui a alguns anos certamente vão classificar nosso setor em ap e dp. Antes da Pandemia e e Depois da Pandemia.

Logística ap e dp
Logística ap e dp

O ano de 2020 é um marco divisor de águas do nosso segmento de atuação. Afinal houve uma inclusão digital impressionante e a mudança de hábitos com a primeira compra na internet de milhões de brasileiros que nunca tinham utilizado o comércio eletrônico em nosso país.

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Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao Brasil

Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao Brasil . A Amazon está expandindo sua atuação no Brasil com o lançamento do programa FBA – Logística da Amazon. Com ele, vendedores poderão colocar seus produtos nos centros de distribuição da empresa, que fica responsável pelo empacotamento e envio.

Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao Brasil
Programa de logística da Amazon para vendedores chega ao Brasil
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Aptera desenvolve carro elétrico solar

Aptera desenvolve carro elétrico solar. Aptera revela carro elétrico solar com autonomia de mais de 1.600 km. Modelo de três rodas e visual futurista está previsto para chegar em 2021 ao mercado americano.

Aptera tem versão com paineis solares e autonomia de mais de 1.600 km
Aptera desenvolve carro elétrico solar

A empresa americana Aptera anunciou recentemente o lançamento do seu primeiro automóvel. O  carro elétrico , com apenas três rodas, traz uma carroceria leve e aerodinâmica e pode rodar até 1.000 milhas (cerca de 1.600 km) com uma carga de bateria.

Aptera tem uma carroceria futurista com um coeficiente aerodinâmico (Cx) de apenas 0.13, permitindo ao veículo rodar quase sem gerar resistência aerodinâmica. Com 4,37 m de comprimento (a mesma medida de um Toyota Etios Sedã), tem rodas nas extremidades, o que faz com que o elétrico seja mais largo que uma picape Chevrolet S10.

O interior é minimalista. Com espaço para dois passageiros, concentra todas as informações do veículo em uma única tela sensível ao toque de 15″. Outro detalhe que favorece o desempenho impressionante do Aptera — consumo de menos de 100Wh por milha — é o baixo peso, resultado do uso de materiais compósitos no lugar do aço e a presença de apenas quatro partes estruturais.

Com tração dianteira ou integral, o Aptera atinge os 177 km/h de velocidade máxima e acelera de 0-100 km/h em pouco mais de 3,5 segundos. O elétrico será comercializado em versões com 250, 400, 600 ou até 1.000 milhas de autonomia. 

O comprador pode encomendar ainda células solares adicionais na carroceria, que garantem uma autonomia adicional de 64 milhas (103 km) por dia, além de outros itens tecnológicos como o sistema de direção semiautônomo de Nível 2 (com controlador automático de velocidade adaptativo, frenagem autônoma e assistente de manutenção em faixa).

A empresa atualmente está aceitando reservas para o modelo e as primeiras entregas estão previstas para o próximo ano. Os preços do Aptera nos Estados Unidos variam entre US$ 25.900 (cerca de R$ 132 mil) e US$ 46.900 (cerca de R$ 239 mil). Mesma faixa de preço em que estão inseridos elétricos tradicionais como o Chevrolet Bolt (que parte de US$ 37.495), Nissan Leaf (US$ 31.600) e Tesla Model 3 (US$ 30.190).

Fonte: Carros IG

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TAP prevê transportar mais carga que passageiros

TAP prevê transportar mais carga que passageiros. No quarto trimestre de 2020, o volume de carga aérea da TAP vai disparar por via dos contratos para transportar vacinas contra a Covid-19. China, Brasil e EUA são os mercados para onde voam os cargueiros da TAP.

TAP prevê transportar mais carga que passageiros - Jornal Económico
TAP prevê transportar mais carga que passageiros

A “retoma no mercado de carga aérea foi confirmada no terceiro trimestre de 2020”, revelou ao Jornal Económico o Chief Financial Officer (CFO) da TAP, Raffael Quintas,

Na entrevista o executivo da cia áerea de bandeira portuguese, adiantou que, para o efeito, dois aviões de passageiros da frota TAP foram transformados em cargueiros, retirando-lhes as filas de assentos da classe económica para terem maior capacidade de carga.

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Pedale como Marina Harkot

Pedale como Marina Harkot . Até quando a pressa e a imprudência vale a nossa vida?!

No final de semana passado, perdemos uma mulher, cicloativista, amiga, filha, companheira e pesquisadora de mobilidade urbana. Marina Harkot, que estava voltando para casa de bicicleta, em São Paulo, teve a sua vida brutalmente interrompida por um motorista que a atropelou e fugiu sem prestar socorro.

Pedale como Marina Harkot -Ato de solidariedade realizado em Porto Alegre Foto: Aline More - Prisma Fotografia
Pedale como Marina Harkot -Ato de solidariedade realizado em Porto Alegre Foto: Aline More – Prisma Fotografia
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Embraer e EDP parceiros em avião elétrico

 Embraer e EDP parceiros em avião elétrico . Embraer (EMBR3)  entra na briga pelo desenvovimento de aeronaves com enfoque na sustentabilidade tambem chamados de aviões carbono zero.

Embraer e EDP parceiros em avião elétrico . Foto Folha de São Paulo
Embraer e EDP parceiros em avião elétrico

A companhia brasleira informou nesta sexta-feira (20/11/20) que fez parceria com o grupo português de energia EDP para o desenvolvimento de uma aeronave de propulsão 100% elétrica que tem um primeiro voo previsto para o próximo ano (2021).

A EDP fez um “aporte financeiro para a aquisição da solução de tecnologia de armazenamento de energia e recarga do avião demonstrador de tecnologia de propulsão 100% elétrica, que utiliza um EMB-203 Ipanema como plataforma de testes”, afirmou a Embraer em comunicado à imprensa.

O valor do investimento da EDP não foi revelado, mas é importante ressaltar que o grupo empresarial português é especialista na área de energia e tem uma unidade de negócio especializada em energias renováveis.

Existe uma “corrida” dos principais fabricantes de avião mundiais como a Boeing e a Airbus na busca de aeronaves carbono zero. Então é natural que outros construtores como Embraer e Bombardier (que ainda não divulgou sua estratégia) entrem também nesta disputa,

Veja também o artigo da concorrente Airbus que anunciou o desenvolvimento de três aviões carbono zero, movidos a hidrogênio para 2035 (clique aqui para acessar o post publicado neste blog).

Fonte: Money Times

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Reino Unido antecipa proibição de carros a gasolina e diesel para 2030

Reino Unido antecipa proibição de carros a gasolina e diesel para 2030 . Boris Johnson anunciou ‘revolução industrial verde’ para zerar as emissões de carbono do país até 2050. Governo alemão anunciou mais € 5 bilhões para fomentar veículos elétricos.

Reino Unido antecipa proibição de carros a gasolina e diesel para 2030 - Jovem Pan
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ecommerce de Portugal vale 5,9 bilhões de euros

ecommerce de Portugal vale 5.9 bilhões de euros . A conclusão é do ‘CTT e-Commerce Report 2019’, divulgado esta sexta-feira. O relatório indica que o consumidor português gastou em média 51,1 euros em compras online, em 2019. Em 2020, esse valor deverá subir para 56,6 euros. O comércio eletrónico deverá crescer entre 40% e 60% este ano. .

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Amazon abre 3 CDs ampliando logística no Brasil

Amazon abre 3 CDs ampliando logística no Brasil . Amazon.com Inc. abriu mais três centros de distribuição no Brasil, marcando sua maior expansão logística na principal economia da América Latina, onde a concorrência cresce enquanto a pandemia do novo coronavírus leva mais consumidores ao comércio eletrônico.

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O que esperar da Black Friday de 2020

O que esperar da Black Friday de 2020 . Estamos chegando no período do ano mais esperado pela logística. Amanhã teremos o “Dia do Solteiro” o 11.11 mas é um evento de compras on line ainda que grandioso restrito a poucos países, em especial a China onde nasceu.

O que esperar da Black Friday de 2020
O que esperar da Black Friday de 2020

Mas o Brasil e o Mundo querem saber da Black Friday, E seus filhotes. A Black November e a Black Week que ajudam a prolongar as vendas e suavizar o pico de vendas na última sexta do mês que este ano é dia 27/11.

Mais Usuários comprando on-line

A pandemia acelerou a inclusão digital de milhões de usuários no mundo digital e o Brasil teve um efeito impressionante com o uso do app da Caixa que foi a porta de solicitção do Auxílio Emergencial. Muita gente passou a usar o smartphone e a partir desta experiência passou a usar o o aparelho para fazer compras via e-commerce.

Um maior número de ofertas reais

A partir do ano passado, as empresas passaram a se preocupar com apresentar ofertas reais e não aquelas oriundas de manobras de retirar descontos no final de outubro e depois dar o desconto pouco acima do existente nos meses anteriores como sendo digno de Black Friday. Muita gente começou a espalhar nas redes sociais a expressão “Black Fraude” e isto é ruim para todo o segmento de comércio eletrônico.

Plataformas e Operadores Logísticos se prepararam melhor este ano

Com fenômeno da pandemia e aumento de compras on-line, Marketplaces e operadores logísticos se prepararam melhor este ano para o período de pico (Black Friday +Natal).

Muitas empresas descentralizaram suas Operações criando Hubs e Centros de Distribuição com investimentos expressivos em infra-estrutura incluindo sua malha de transportes.

Os grandes players tambem expandiram sua infra de Tecnologia da Informação já prevendo um maior fluxo na troca de dados não só com os consumidores finais mas de seus parceiros e prestadores de serviço

O setor logístico está preparado para atender os seus consumidores.

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Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas

Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas . Entre julho e outubro de 2020, mais de 38 toneladas — ou seja, 35 mil unidades — das bolsas utilizadas pelos entregadores do iFood foram recicladas por meio da iniciativa de logística reversa Já Fui Bag.

Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas
Mochilas de entregadores iFood geram energia e viram sacolas
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Mercado Livre terá frota própria de aviões

Mercado Livre terá frota própria de aviões . O Mercado Livre , que é o maior grupo de tecnologia para comércio eletrônico e serviços financeiros da América Latina, possui agora sua própria frota de aviões no Brasil, a fim de entregar as compras feitas através de seu site. A Meli Air, como é chamada a frota, é composta por quatro aeronaves que são operadas por diferentes companhias aéreas. 

Mercado Livre terá frota própria de aviões UOL
Mercado Livre terá frota própria de aviões
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Aplicativo de mobilidade lança Garupa Food

Aplicativo de mobilidade lança Garupa Food . Com a crise gerada pela pandemia, empresa investe em serviços de delivery. Quando o coronavírus chegou e levou os clientes do aplicativo de mobilidade Garupa ao isolamento, a demanda mudou. O carro-chefe da empresa, que antes era a mobilidade das pessoas, passou a ser a entrega de documentos e objetos.

Aplicativo de mobilidade lança o Garupa Food
Aplicativo de mobilidade lança Garupa Food
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Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal

Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal . Há muito que o interesse dos condutores por veículos equipados com motor a gasóleo tem vindo a diminuir e a pandemia também não tem ajudado. Em Setembro, até os electrificados bateram os diesel.

Eléctricos venderam mais que os diesel em Setembro em Portugal
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O poder das Formigas

O poder das Formigas. Temos uma tendência a admirar os grandes, os fortes, os falantes. Mas e os pequenos? E os calados? Ainda vou ler o livro O poder dos quietos: Como os tímidos e introvertidos podem mudar um mundo que não para de falar de Susan Cain . Estou curioso para ver o que a autora descobriu escutando aqueles que não falam ou falam pouco e normalmente em tom baixo.

O poder das Formigas .
O poder das Formigas
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Amazon com lucros USD6 Bilhões acima das previsões dos analistas

Amazon com lucros USD6 Bilhões acima das previsões dos analistas . A empresa do homem mais rico do mundo conseguiu lucros e receitas acima das projeções dos analistas, sendo que, para o último trimestre do ano, a empresa antecipa resultados ainda mais fortes, naquela que é uma das maiores ganhadoras na pandemia.

Amazon com lucros USD6,3 Bilhões acima das previsões dos analistas
Amazon com lucros USD6 Bilhões acima das previsões dos analistas
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Buser Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo

Buser Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo . Se eu fosse legislador colocaria na Constituição Federal que é proibido criar leis ou normas contra o povo. Pode parecer algo de principiante ou “inocente útil” mas isto resolveria boa parte dos projetos “encomendados” para proteger privilégios e vantagens para alguns empresários em detrimento das necessidades do povo.

Onde quero chegar? Nas agências reguladoras que não regulam nada. Só castram a criatividade e empreendedorismo de muita gente boa deste país.

Buser - Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo
Buser Viva o Empreendedorismo Abaixo o Corporativismo
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Mercado Livre planeja sua maior Black Friday

Mercado Livre planeja sua maior Black Friday . O Mercado Livre se prepara para o que deve ser – de longe – a maior Black Friday de sua história em 2020. . E não foi preciso esperar um ano para superar os números do ano passado. Desde o início das medidas de isolamento social, as vendas semanais da varejista já superam os números da semana da Black Friday de 2019. 

Mercado Livre planeja sua maior Black Friday Foto: Divulgação/Mercado Livre
Mercado Livre planeja sua maior Black Friday

Agora, uma das maiores empresas da América Latina espera que o volume de vendas na semana do próximo dia 27 de novembro seja maior que o dobro do volume observado no ano passado. E, para os que duvidam do feito: desde março, a semana média do Mercado Livre é 74% superior à média semanal de vendas do ano passado. 

Fica difícil chamar a estimativa de otimista, já que os números do setor também dão respaldo à projeção. As vendas do varejo alcançaram patamar recorde em agosto, último mês analisado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O setor registra o maior nível de vendas desde 2000, ficando 2,6% acima do recorde registrado em outubro de 2014. 

Além disso, o crescimento da participação do e-commerce no segmento também anima a varejista. Em julho, as vendas pela internet representaram 10,7% de todas as transações do comércio brasileiro. E, diante do isolamento social, comércio online teve um empurrãozinho a mais, crescendo 47%, segundo levantamento da Ebit/Nielsen. 

“Dado o contexto positivo, que tem o volume de vendas muito forte, decidimos ir com tudo para esta Black Friday”, afirma Fernando Yunes, vice-presidente sênior do Mercado Livre no Brasil. 

Na Black Friday de 2019, o marketplace da varejista argentina recebeu 32,8 milhões de visitas. Em 2020, o recorde já foi ultrapassado: atualmente, o ML recebe 41 milhões de visitas em um dia. 

Agora, o foco em uma das principais datas do varejo é total. E o apetite do consumidor pode ajudar nesse processo. Segundo uma pesquisa realizada pelo Instituto IPSOS,  58% dos brasileiros afirmam que planejam comprar na Black Friday – e um terço desses consumidores vai evitar lojas físicas.

O “ir com tudo” do Mercado Livre envolve, principalmente, investimento em logística e disponibilização de crédito para os comerciantes da plataforma. 

Entrega em 48 horas

Com o boom do e-commerce no primeiro semestre, os varejistas correm para chegar primeiro à casa do consumidor. No mês passado, a Amazon anunciou a abertura de seu quinto e maior centro de distribuição do Brasil. 

Outro concorrente de peso do Mercado Livre, o Magazine Luiza, também investe para acelerar a entrega. No último balanço trimestral, o Magalu disse ter convertido 700 de suas 1.100 lojas em centros de distribuição, o que permitiu a entrega de 35% dos pedidos em até 24 horas. 

No Mercado Livre, 75% dos produtos que já estão nos centros de distribuição são entregues em até 48 horas. E, para manter o padrão e até elevar o nível de serviço, a varejista começou, a partir do último fim de semana, a realizar entregas também aos sábados e domingos. Os produtos que já estão nos centros de distribuição serão entregues no mesmo dia. 

Na última Black Friday, o interesse pela modo Full, onde o Mercado Livre é responsável por todo o processso logístico do vendedor do marketplace, cresceu 114% na comparação com as outras semanas. Ou seja, o consumidor não quer só comprar barato. Ele quer barato e rápido. 

Em 2020, o Mercado Livre tem um orçamento de R$ 4 bilhões para investir em sua operação brasileira. Grande parte desse dinheiro será investido na malha logística, garante a empresa. No ano passado, a verba era de R$ 3 bilhões. Yunes conta que a liderança da empresa começou recentemente o planejamento para 2021, mas garante que o investimento em logística será ainda maior. 

Apoio aos vendedores

Entre março e maio, período de maior restrição ao comércio físico em todo o Brasil, mais de 70 mil empresas aderiram ao marketplace do Mercado Livre. Segundo Yunes, a varejista ajudou na formalização de outras 35 mil empresas. 

Agora, o Mercado Livre se preocupa com a qualidade do serviço dessas empresas e com o estoque dos parceiros. Por isso, disponibilizou R$ 600 milhões em crédito para turbinar o capital de giro dos vendedores. 

Tudo isso para que a varejista argentina mantenha sua liderança na oferta de produtos. Atualmente, são 250 milhões de produtos disponíveis no marketplace. 

“Muitas vezes entram empresas que têm o sortimento que outro vendedor já tem, mas é comum a entrada de parceiros que têm portfólios complementares, assim vamos aumentando a oferta de produtos na nossa plataforma”, explica Yunes. 

Ele ainda conta que sua empresa está fazendo o dever de casa na educação desses vendedores, oferecendo webinários diários até o dia da Black Friday sobre logística, pós-venda e estratégias para aumentar as vendas. 

No último balanço, do segundo trimestre, o Mercado Livre informou que tem 11 milhões de vendedores em sua plataforma em toda a América Latina. 

Agora, resta esperar para ver se a projeção da companhia irá se concretizar – e falta pouco para a corrida Black Friday

Fonte : CNN Brasil

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Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras

Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras . “Mais dinheiro ou menos regras”. CTT impõem condições para assegurar serviço universal de correio . De acordo com a edição em papel de hoje, dia 24 de outubro, do jornal ‘Expresso’, os “CTT querem mais dinheiro ou menos regras para manter serviço universal”, porque a “travagem decorrente da pandemia provoca descida de dezenas de milhões nas receitas (…)”, da empresa.

Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras. Fonte Jornal Econóico Pt
Correios Portugal Mais dinheiro ou menos regras – Fonte: Jornal Económico PT
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Startup de mobilidade acelerada pelo Google

Startup de mobilidade acelerada pelo Google . Startups de mobilidade e design estão em nova turma de aceleração do Google. Dez startups de diferentes setores foram escolhidas para a 7ª turma do Google for Startups Accelerator, o programa de aceleração da gigante do Vale do Silício.

Startups de mobilidade aceleradas pelo Google *ARQUIVO* SÃO PAULO, SP, 07.06.2016 - Ambiente do Campus Google Space, na região do Paraíso. (Danilo Verpa/Folhapress)
*ARQUIVO* SÃO PAULO, SP, 07.06.2016 – Ambiente do Campus Google Space, na região do Paraíso. (Danilo Verpa/Folhapress)

Entre elas estão a Tembici, voltada para o compartilhamento de bicicletas, e a Trakto, plataforma de design. A maior parte, no entanto, é dedicada a oferecer soluções inteligentes para empresas, caso da CyberLabs, que trabalha com inteligência artificial, e o Easyjur, que auxilia na gestão de escritórios de advocacia.

O programa de aceleração do Google chegou em 2016 ao Brasil para fomentar empresas inovadoras que estivessem começando. Entre os nomes que já passaram pelo processo estão o Nubank, a Loggi e o Grupo Zap.

Segundo a empresa, na edição anterior do programa de aceleração, que aconteceu também neste ano, 9 das 10 startups participantes tiveram redução de custos operacionais e tecnológicos.

A partir de agora e durante três meses, as empresas selecionadas vão receber mentoria de empresários e especialistas de diferentes países para a solução de problemas relacionados a uso de nuvem, machine learning e publicidade. Diferentemente de edições anteriores, o processo será feito inteiramente online. Recentemente, o Google anunciou também um programa de investimentos dedicado a startups criadas e lideradas por negros.

Startup de mobilidade acelerada pelo Google e outras cias na 7a. turma

CyberLabs: Auxilia empresas a otimizarem decisões de negócio usando inteligência artificial.

Easyjur: Software jurídico para advogados, que auxilia na gestão de escritórios.

Glic Diabetes: Conecta paciente e equipe de saúde para o tratamento de diabetes, com base em dados.

Magnetis: Plataforma de gestão de patrimônio digital e investimentos inteligentes.

Mangos: Aplicativo em que consumidores podem ganhar dinheiro enquanto fazem compras.

Nama: Auxilia empresas a oferecerem experiência assertiva e personalizada ao consumidor.

Niduu: Usa gamificação para treinamento e engajamento de funcionários.

Power of Data: Auxilia empresas com análise de dados e desenvolvimento de ferramentas próprias.

Tembici: Empresa de tecnologia de micromobilidade para espaços urbanos.

Trakto: Plataforma de criação e design de materiais de marketing

Fonte: Folha de São Paulo

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Privatização dos Correios

Privatização dos Correios . Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Ficaram para trás os tempos em que os Correios cuidavam de entregar cartas, telegramas e materiais impressos. Hoje, quase ninguém mais escreve cartas, cartões-postais ou cartões de boas-festas.

Privatização dos Correios . Foto Selo Olho de Boi. Fonte O Estado de São Paulo
A série Olho de Boi foi a primeira série de selos do Brasil, com início em 1843  Foto: Acervo Estadão

Com a implantação do Pix e de outros serviços instantâneos de pagamentos, até mesmo o envio de boletos bancários por via postal está com seus dias contados. Os correios eletrônicos e mensageiros como o WhatsApp e o Telegram passaram a cuidar da comunicação imediata entre pessoas e entre empresas.

E, no entanto, os Correios continuam essenciais na entrega de correspondências, documentos e mercadorias. A pandemia produziu uma explosão de demanda por serviços de entrega. Mas, em vez de ocupar esse largo espaço de mercado, os Correios no Brasil acumulam ineficiência, reclamações por extravio, por atrasos e por danos nas encomendas.

Os Correios precisam de grandes investimentos para a modernização de sua estrutura, hoje fortemente sucateada. Mais do que a repisada incompetência de sua administração, é a falta crônica de recursos do Tesouro para dar conta dos investimentos para a modernização que empurra os Correios para os capitais privados e para a desestatização, projeto antigo, mas nunca enfrentado com determinação.

No dia 14, o ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou ao presidente Bolsonaro documento que prevê a formatação de um esquema de privatização. Depois de passar pelo crivo da Secretaria da Presidência, o projeto deverá ser encaminhado ao Congresso para as decisões sobre o caso.

Os Correios são instituição antiga. Seus primeiros passos remontam a 1663, quando o Brasil ainda não passava de colônia de Portugal. A coesão nacional, precária naqueles tempos e também depois, não é inteiramente explicada sem a integração proporcionada pelos serviços postais. O Brasil foi o segundo país do mundo a emitir selos postais. A série Olho de Boi, a primeira a sair por determinação do imperador, em 1843, é uma das mais valorizadas pelos filatelistas. (Veja foto.) 

Foi o aprofundamento da crise da empresa e o empenho do setor privado em ocupar nichos novos que parecem ter tornado inevitável esse novo passo. Até agora não foram reveladas as diretrizes do projeto, se a empresa seria privatizada por inteiro  de uma vez ou se fatiada por região, como aconteceu com a Telebrás. Nem como ficaria a situação dos seus funcionários. Proposta de criação do Banco Postal não avançou. Mas o projeto já enfrenta enormes resistências, a começar pela da corporação dos seus funcionários, que temem perder as tetas do Estado.

O principal critério para nortear a definição não deveria ser nem corporativo nem ideológico. Deveria ser o interesse público ou, mais particularmente, a procura da eficácia de um serviço essencial para a população, num momento em que o mundo passa por uma revolução tecnológica e o comércio eletrônico ganha enorme impulso.

Fonte: Celso Ming e Jornal O Estado de São Paulo

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Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste

Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste . A Jadlog, operadora logística do e-commerce e empresa de movimentações de cargas expressas fracionadas, acaba de estruturar uma malha rodoviária exclusiva para o Nordeste brasileiro.

Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste . Revista Mundo Logística
Jadlog investe na operação logística dedicada ao Nordeste

A operadora logística iniciou recentemente uma operação totalmente dedicada aos estados da região, o que vai permitir a redução de prazos e ainda mais qualidade nas coletas e entregas.

Os holofotes da Jadlog já estavam voltados ao Nordeste há algum tempo, por conta do alto potencial de negócios e da carência de grandes transportadoras privadas na região, contudo, a decisão de investir foi tomada em função da recente conquista de contratos com grandes embarcadores que já possuem Centros de Distribuição em cidades nordestinas.

As filiais de Salvador e de Recife, recentemente ampliadas fisicamente e em número de colaboradores, passaram por processos de mecanização e modernização e tornam-se agora os Hubs nordestinos da Jadlog. Ambas irão operar com as mais de 30 franquias locais e a filial de Fortaleza que compõem a capilaridade da empresa no Nordeste. A Jadlog ainda vai contar com dezenas de caminhões interligando as cidades nordestinas neste projeto, que está movimentando mais de R? 8 milhões em investimentos.


“O Nordeste tem um enorme potencial de negócios e agora estaremos com toda uma infraestrutura dedicada para atender embarcadores de todos os tamanhos com mais proximidade, qualidade e prazos de entregas mais curtos para a região.” – Bruno Tortorello, CEO da Jadlog.

Segundo ele, com a operação nordestina, a triagem de todas as cargas, que costumava ser feita no Hub de São Paulo, às margens da Rodovia Anhanguera, passa a ser realizada nos novos Hubs nordestinos, sem a necessidade de grandes deslocamentos para outras regiões do país.

Com a nova malha interligando todas as capitais e polos econômicos dos estados, os prazos de entregas da região Nordeste, anteriormente em torno de uma semana, devem cair pela metade, e, em alguns casos, passar a ser de um até três dias.

Leia também DPD Líder Européia assume controle da Jadlog (clique aqui para ler o artigo)

Fonte: Revista Mundo Logística

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A Semente e o Sucessor

A Semente e o Sucessor. Um empresário perto de se aposentar decidiu lançar um desafio aos seus colaboradores como forma de encontrar um candidato para sua sucessão. Chamou todos funcionários e explicou que dentro de doze meses iria se aposentar e se retirar do negócio e gostaria que seu sucessor fosse alguém da casa.

A Semente e o Sucessor. Print da animação de Fabio Teruel ddisponível no Youtube
A Semente e o Sucessor

Entregou algumas sementes para todos e orientou que cada um plantasse em vaso em suas casas e deveriam cuidar para que elas germinassem da melhor forma possível. E dentro de um ano dependendo dos resultados obtidos ele selecionaria o seu sucessor.

Alguns correram para pegar as maiores. Outros as mais viçosas. Educadamente João esperou pacientemente sua vez e recebeu duas sementes pequenas.

Chegou em casa explicou para sua esposa, escolheram um vaso adequado, terra fértil e diariamente regava as sementes e nada. Preocupado tratou de comprar adubo e mesmo assim nada.

No trabalho João se dedicava cada vez mais, mas no café e na hora do almoço escutava os relatos de seus colegas de como suas sementes haviam se transformado em vistosas flores.

Se passaram 3 meses, 6 meses e nada das sementes brotarem! João e sua esposa foram até uns amigos que eram produtores de flores para se aconselharem e nada funcionou!

Mesmo assim João não desistiu, Buscou orientação em lojas de jardinagem. Continuou a cuidar das sementes e nada!

A Semente e o Sucessor – Veja a animação original

Chegou o grande dia do anúncio do Sucessor

Ao chegar na empresa, João ficou desesperado. Era o único com o vaso sem planta! Os colegas com vasos com flores maravilhosas, coloridas e cheias de folhagens bem verdes. Quando viram o José e seu vaso sem nada nele, quase morreram de dar risada.

João que já era tímido ficou ainda com mais vergonha. Na hora da reunião, ficou escondido atrás de alguns colegas que tinham vasos enormes e floridos. O presidente abriu a reunião comentou a quantidade de belas flores e que ia começar a escolha de seu sucessor Para seu desespero o chefe percebeu que João era o único que estava sem flor alguma e o chamou em primeiro lugar.

Suando frio e com a certeza que seria demitido por ter negligenciado, João procurou manter a calma e explicou todos os seus esforços e quando o presidente perguntou o que tinha ocorrido se ele tinha feito tudo certo, Com muita sinceridade disse que não tinha a menor razão do seu fracasso mas que mesmo sabendo que não estava evoluindo, tinha tentado várias alternativas com base em especialistas como plantadores de flores e empresas de jardinagem.

Após escutar João, disse que era para todos sentarem e que já escutado tudo o que precisava.

Para espanto de todos, o presidente anunciou que depois de ouvir o depoimento de João havia decidido escolhê-lo como sucessor. Para espanto de todos que protestaram mostrando seus vasos floridos!

O presidente falou com toda a calma que havia selecionado apenas sementes que não tinham condições de germinar. Portanto queria ver quem teria a coragem e honestidade de admitir o seu fracasso. E para sua surpresa, a maioria esmagadora de seus subordinados preferiram burlar o processo substituindo as sementes por outras, sem comentar a fraude na ânsia de se darem bem e alcançar o tão cobiçado cargo.

E você teria coragem de chegar com o vaso sem nenhuma flor? Admitiria o seu fracasso de forma transparente ou buscaria um jeitinho para alcançar a meta?

Fonte: texto com adaptação deste Blog baseado na animação de Fábio Teruel e /linkedIn CargoModal

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Pronta a primeira versão de projeto para privatizar Correios em 2021

Pronta a primeira versão de projeto para privatizar Correios em 2021. O Ministério das Comunicações encaminhou hoje à Secretaria de Assuntos Jurídicos, órgão do Palácio do Planalto, a primeira versão do projeto de lei que pretende realizar a privatização dos Correios no ano que vem.

Pronta a primeira versão de projeto para privatizar Correios em 2021
O ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou ao ministro Jorge Oliveira, da Secretaria Geral da Presidência da República, o projeto de lei que permite o processo de privatização dos Correios
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Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano

Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano . O ministro da Economia, Paulo Guedes, tinha prometido apresentar até quatro grandes vendas no início de outubro, o que não foi cumprido

Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano Guedes defende há tempos venda dos Correios
Quebra do monopólio dos Correios deve ser única privatização no ano

Guedes defende há tempos venda dos Correios

Fontes da área econômica admitem que “o máximo que será possível” fazer com privatizações em 2020 é a quebra do monopólio dos Correios no serviço postal.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, tinha prometido apresentar até quatro grandes privatizações no início de outubro, o que não foi cumprido. A avaliação da área econômica é que as privatizações não andaram porque a política não deixou e o tema foi travado no Congresso. As fontes dizem, no entanto, que já há um acordo para a privatização de quatro estatais.

O time de Guedes tentou acelerar, em junho, o processo de privatização da Eletrobrás e dos Correios. As duas companhias estão na fila, na verdade, desde o início do governo do presidente Jair Bolsonaro, e são parte da agenda liberal do ministro apresentada ainda no período de campanha presidencial.

A investida em junho também previa destravar a venda da PPSA, estatal que opera a parte da União no pré-sal, cujos poços valem US$ 100 bilhões, segundo a fonte.

O governo também enviou um projeto de capitalização da Eletrobrás ao Congresso, mas a proposta está parada. Esse plano está em discussão desde o governo do ex-presidente Michel Temer (MDB).

Promessa

No começo de julho, Guedes prometeu: “Nós vamos fazer quatro grandes privatizações nos próximos 30, 60, 90 dias”. Um mês depois, ele repetiu o prazo: “nos próximos 30 a 60 dias”. Mas, na ocasião, ele fez um ajuste e começou a prever o anúncio de três ou quatro grandes companhias.

Em nenhuma das falas, o ministro listou quais seriam as estatais a serem privatizadas. “Vamos esperar um pouquinho. Vocês vão saber já já”, declarou em julho, em entrevista à CNN Brasil.

Ainda em agosto, a secretária especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimento) do Ministério da Economia, Martha Seillier, afirmou que um projeto de lei para rever o monopólio dos Correios no serviço postal seria enviado ao Congresso “nas próximas semanas”. No caso da PPSA, também não houve avanço.

Em embate com o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), o ministro acusou o deputado de travar a agenda de privatizações, apesar de Guedes não ter cumprido o cronograma de envio das propostas de venda de estatais.

Maia respondeu: o ministro está “desequilibrado”. O principal ponto de atrito é o projeto de privatização da Eletrobrás, que está travado na Câmara por falta de apoio da base aliada do governo.

Embora tenha se desfeito de participações do governo em empresas privadas, a gestão Bolsonaro não conseguiu fazer a agenda de privatizações andar e a venda de estatais está travada.

O governo Bolsonaro chegou a criar uma nova estatal, a NAV, responsável pela navegação aérea.

Fonte: R7 e Estadão

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Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado nesta terça

Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado já nesta terça .Texto que determina a quebra de monópolio da estatal já está pronto e deve ser assinado no dia 13 pelo ministro Fábio Faria, das Comunicações Em entrevista exclusiva à EXAME no sábado 10/10/20,

Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado nesta terça
Privatização dos Correios projeto de lei será sancionado nesta terça
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Correios Portugueses aumentam participação no mercado doméstico

Correios Portugueses aumentam participação no mercado doméstico . Os CTT (Correios) em Portugal, registaram um crescimento de três pontos percentuais na sua quota de mercado no segmento de ‘expresso e encomendas’ no final do primeiro semestre de 2020 em comparação com o período homólogo, segundo os dados do relatório semestral da ANACOM (agencia reguladora em Portugal) relativo às estatísticas dos serviços postais.

Correios Portugueses aumentam participação no  mercado doméstico Fonte: Sapo
Correios Portugueses aumentam participação no mercado doméstico
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“Clique e Retire” dos Correios está em todas as agências

“Clique e Retire” dos Correios está em todas as agências . Os Correios vão ampliar o recurso Clique e Retire, possibilitando o uso do CEP de uma agência próxima de casa (mesmo que ela não ofereça diretamente o serviço) como endereço de recebimento de compras feitas pela internet. O serviço atende principalmente quem mora em casa e está ausente durante o horário comercial.

"Clique e Retire" dos Correios está em todas as agências
“Clique e Retire” dos Correios está em todas as agências
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UberEats desenvolve nova mochila para entregadores

UberEats desenvolve nova mochila para entregadores . O Uber Eats e o Istituto Europeo di Design (IED) de São Paulo anunciaram uma parceria para desenvolver uma nova mochila para os entregadores parceiros que utilizam a plataforma. O desafio tem como finalidade criar uma mochila mais confortável e que leve em consideração as novas opções de delivery, cada vez mais comuns no aplicativo.

UberEats desenvolve nova mochila para entregadores em conjunto IED  . Fonte: B9
UberEats desenvolve nova mochila para entregadores

“Nós percebemos que a mochila atual, embora seja um modelo padrão usado por quase todos os entregadores parceiros, já está no mercado há muito tempo. Por isso, pensamos em propor um novo modelo atualizado e mais confortável, que possa também ser adaptável para as necessidades dos nossos parceiros hoje em dia”, afirma Fabio Plein, diretor-geral do Uber Eats no Brasil.

Entre os itens solicitados pelo Uber Eats aos especialistas e alunos do IED que participam do projeto, o conforto e a segurança foram considerados prioridade. Além disso, a ideia de trazer ao mercado brasileiro uma mochila de entregas que se adapte aos diferentes tipos de delivery disponíveis na plataforma, que vão desde comida a produtos de farmácia e pet shops, também serão prioridade no projeto.

Até o fim do ano, o IED fará sugestões de diferentes modelos ao time do Uber Eats no Brasil, que escolherá a mochila campeã do desafio.

Para José Carreira, head da área Parcerias Acadêmicas no IED, o projeto representa uma grande oportunidade para os alunos: “Eles desenvolvem várias habilidades seguindo em desafio real do mercado desde o briefing até o resultado finalA expectativa é que surjam novas propostas viáveis que priorizem o bem-estar do entregador acrescentando qualidades estéticas agradáveis”, finaliza.

Leia também: A Mobilidade faz parte do Plano Estratégico de sua Empresa ? (clique aqui para acessar o artigo completo)

Fonte: B9

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Programa Voo Simples quer melhorar negócios para a aviação

Programa Voo Simples quer melhorar negócios para a aviação geral e de quebra modernizar as suas regras. Iniciativas do programa também alinharão regras brasileiras a padrões internacionais.

Programa Voo Simples quer melhorar ambiente de negócios para a aviação . Fonte: Agência CNT Transporte Atual
Programa Voo Simples quer melhorar ambiente de negócios para a aviação

O governo federal lançou, nesta quarta-feira (07/10/20), o Programa Voo Simples, que contempla 50 medidas voltadas à indústria de aviação geral, com foco na simplificação de procedimentos, alinhamento às regras internacionais, aumento da conectividade e fomento a um novo ambiente de negócios, mantendo os altos níveis de segurança exigidos.

Para o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, com incorporação de novas tecnologias, transformação digital, liberdade para a inovação e criação de modelos de negócios no modal aéreo, o programa trará mais eficiência ao setor. “Estamos lançando iniciativas que buscam diminuir o peso do Estado sobre o setor da aviação geral, que representa 97% do total de aeronaves registradas no país e engloba setores estratégicos para a economia brasileira, como o transporte de carga, o táxi-aéreo e as operações aeroagrícolas”, avaliou o ministro.

O diretor-presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Juliano Noman, explica que a conectividade aérea, principalmente em regiões mais remotas, também deverá ser beneficiada. “O transporte aéreo ganha conectividade com a simplificação do processo de cadastro de aeródromos na Amazônia Legal. Também estamos criando um marco regulatório para operação anfíbia, garantindo um salto de mobilidade para localidades carentes de serviços de transportes”, pontuou Noman.

Estão sendo simplificadas ainda as exigências para empresas de táxi-aéreo, equilibrando a regulação de modo adequado ao tamanho de cada empresa. A ideia é permitir que novos operadores de pequeno porte entrem no mercado para prestarem serviços de transporte aéreo e facilitarem deslocamentos nas áreas menos atendidas. 

Entre os destaques do Voo Simples está também a simplificação dos processos para fabricação, importação ou registro de aeronaves. Atualmente o processo demanda muitas fases, podendo levar meses para se importar e registrar um avião no país. Com essa simplificação, as empresas de pequeno porte que atendem localidade remotas terão mais agilidade na prestação do serviço.

Outra frente do programa auxiliará o agronegócio e a aviação aeroagrícola, que é a responsável por borrifar produtos sobre as plantações. Quanto à manutenção de aeronaves, a ideia é permitir o uso de um auxiliar de mecânico de manutenção, sob supervisão remota, para a operação aeroagrícola. Isso vai permitir que um mecânico de aviação que esteja mais próximo da aeronave possa prestar os serviços necessários de forma rápida, sem que seja necessário, como é hoje, deslocar um mecânico de um centro de manutenção, o que pode demorar dias ou até semanas.

Leia também Contaminação dentro de avião tem pequena probabilidade de ocorrer (clique aqui)

Fonte: Anac e Agência CNT Transporte Atual

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AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis

AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis . Compras que totalizam US$ 15 já são o suficiente para garantir uma entrega sem custos adicionais

AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis
AliExpress reduz 50% valor necessário para obter frete grátis

Boa notícia para quem gosta de comprar no AliExpress: o e-commerce chinês reduziu o limite mínimo do valor necessário para a obtenção de frete grátis na modalidade de entrega Direct. O que antes exigia ao menos US$ 30 (aproximadamente R$ 170 na conversão direta das moedas) em compras, agora precisa de apenas US$ 15 (cerca de R$ 85) para acontecer.

O novo limite passou a valer recentemente, no mês de agosto. Sendo assim, segundo a plataforma de e-commerce, 50% mais clientes estão sendo capazes de aproveitar o frete grátis.

O AliExpress Direct é uma nova modalidade de entregas criada pela plataforma em meio à pandemia de coronavírus para facilitar o envio de mercadorias. Com isso, os clientes podem receber todos os itens comprados, mesmo que em lojas diferentes, em um único pacote, o que significa que é preciso apenas um voo fretado – daí a economia.

O maior trabalho não fica por parte do transporte, mas sim dos vendedores, que precisam estar coordenados sob as ordens da plataforma. Então, por semana, o AliExpress envia dois voos fretados da China ao Brasil com diversas compras acumuladas. Segundo o e-commerce, leva cerca de 35 dias a partir do pagamento para que um cliente no Brasil receba seu pacote.

“O voo fretado é, em geral, uma forma de entrega mais cara. No entanto, é a maneira mais confiável de garantir o prazo durante um período imprevisível”, explicou o AliExpress em relação ao cenário causado pela Covid-19.

Outra novidade em relação ao transporte de mercadorias do AliExpress é a possibilidade de devoluções gratuitas em até 15 dias após o recebimento. Portanto, se o cliente não gostou do produto, o frete da devolução é por conta da plataforma dentro do período estipulado.

Fonte: Olhar Digital e Exame

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Magazine Luiza compra de GFL Logística e plataforma SincLog

Magazine Luiza compra de GFL Logística e plataforma SincLog.[ . A Magazine Luiza anunciou nesta sexta-feira, 02/10/2020 a compra da GFL Logística e da plataforma de comércio eletrônico SincLog, utilizada pela GFL e outras 30 transportadoras. Os valores não foram revelados.

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Compra de GFL Logística e plataforma SincLog reforçam posição da Magalu no e-commerce
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iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP

iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP O iFood, aplicativo de entrega de comida, começou a alugar bicicletas elétricas para entregadores na cidade de São Paulo, além de mediar o aluguel de bicicletas públicas convencionais. A empresa também abriu um espaço de apoio para os ciclistas que trabalham para a plataforma.

iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP - Foto: Folah de São Paulo
iFood aluga bicicletas elétricas para entregadores em SP
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Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses?

Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses? Gosto do contraponto e para reflexão reproduzo o artigo de Claudia Madeira publicado no Jornal Económico no momento que se discute a privatização dos Correios Brasileiros. Só para deixar claro, eu sou favoravel a venda dos Correios Brasileiros e a desregulamentação dos serviços postais.

É tempo de repensar, não o contrato de concessão, que é descaradamente incumprido, mas a própria propriedade dos CTT (sigla como os Correios de Portugal são conhecidos), empresa que está a ser descapitalizada.

Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses?
Afinal qual era o problema dos Correios Portugueses?
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AliExpress reforça estratégia no Brasil com avião próprio e ‘influencers’

AliExpress reforça estratégia no Brasil com avião próprio e ‘influencers’ . Toda semana, três aviões dos grandes, como o Boeing 747, saem da China para o Brasil lotados só de encomendas de usuários do AliExpress, o maior marketplace (shopping virtual) do planeta.

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Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos

Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos . Com a injeção de capital, a companhia já arrecadou mais de 1,7 bilhão de dólares e intensifica a disputa no mercado da América Latina . A Rappi levantou mais de 300 milhões de dólares em uma nova rodada de captação que contou com a participação de fundos internacionais, como o americano T. Rowe Price Associates.

Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos
Rappi capta mais de US$300MM em nova rodada de investimentos

Com o novo aporte, a plataforma colombiana que atua com a entrega de refeições, itens de supermercado e até compras em farmácias e petshops, já captou mais de 1,7 bilhão de dólares.

A notícia foi divulgada inicialmente pela agência de notícias Reuters, que lembrou que a companhia havia informado, no dia 18 de setembro, em comunicado para a Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC) a intenção de captar 350 milhões de dólares em uma nova rodada de investimento

O valor exato do investimento e os nomes de todos os envolvidos no aporte ainda não foram divulgados. Em nota, a companhia apenas confirmou que o valor é superior a 300 milhões de dólares. e citou a participação do fundo T. Rowe Price Associates.

“É uma grande satisfação trabalhar com este time de investidores que confia no nosso modelo de crescimento”, informou a Rappi em um comunicado enviado à EXAME. A companhia não especificou o que pretende fazer com o dinheiro captado, mas a expectativa é que o valor seja revertido para impulsionar os negócios nos nove países em que a companhia atua na América Latina.

De certo é que a mais nova injeção de capital na operação da Rappi dá ainda mais fôlego para a empresa na disputa pelo mercado brasileiro. No Brasil, a companhia tem como principais rivais o iFood, da Movile, também avaliado em mais de 1 bilhão de dólares, e o Uber Eats. A Rappi, porém, oferece um leque maior de opções em sua plataforma do que suas concorrentes.

Nos últimos meses, a companhia passou a investir mais na diversificação de serviços ofertados dentro de sua plataforma. Com o objetivo de se transformar em um superaplicativo, a Rappi adicionou o streaming de lives (com compras embutidas) e a venda de passagens dentro do aplicativo.

Fundada em Bogotá, na Colômbia, ainda em 2015 por Felipe Villamarin, Sebastian Mejia e Simon Borrero, a Rappi alcançou o status de unicórnio ainda em 2018. No fim de junho, a companhia estava avaliada em 3,5 bilhões de dólares, acordo com a consultoria alemã Statista. Com mais um aporte, a Rappi deve aumentar seu valor de mercado

Leia também Inteligência de Mercado da Rappi (clique aqui para ler o artigo)

Fonte: Exame.com

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Venda dos Correios pode levantar R$ 15 bilhões em 2021

Venda dos Correios pode levantar R$ 15 bilhões em 2021 .

Os Correios podem ser vendidos por até R$ 15 bilhões. Essa é a estimativa do ministro das Comunicações, Fábio Faria. Em entrevista à Bloomberg, o ministro disse que a privatização da estatal está em fase final, e o projeto será encaminhado ao Congresso até o fim do ano.

Venda dos Correios pode levantar R$ 15 bilhões em 2021.
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Airbus revela 3 aviões movidos a hidrogênio para 2035

Airbus revela 3 aviões movidos a hidrogênio para 2035 . A Airbus revelou nesta segunda-feira, 21/09/2020, três projetos para a primeira aeronave comercial com emissão zero de carbono (CO2). A empresa europeia apresentou três conceitos bem diversificados, todos elétricos movidos a hidrogênio e nomeados “ZEROe”, referentes à “zero emissões” de poluentes. 

Airbus Conceito ZEROe Formação
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Privatização dos Correios atrai cinco gigantes da logística

Privatização dos Correios atrai cinco gigantes da logística. Nesta quinta-feira (17), o ministro das comunicações, Fábio Faria, afirmou que há um cinco empresas interessadas na compra dos serviços postais dos Correios. De acordo com ele, dentre elas estão a Amazon, Magazine Luiza, DHL e FedEx. A informação foi divulgada durante uma live para o Traders Club.

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Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid

Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid . Cabify teve seu movimento significativamente com toda a crise gerada pela pandemia do novo Coronavirus o Covid-19. Afinal a interrupção do turismo, da vida noturna como shows, peças de teatro cinema e funcionamento de bares e restaurantes e da economia em geral teve uma redução significativa em suas viagens e corridas.

Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid Foto: El Economista
Aplicativo Cabify investe em bicicletas em Madrid

A referida plataformar de veículos lançou um novo app “Bive” para oferecer um serviço a aos usuarios que escolheram a bicicleta para moverse pela cidade de Madrid.

A opção pela bicleta ganhou relevância durante o confinamento. Cabify explica que a demanda por bicicletas disparou até porque a produção de veículos automotores foram suspensas e faltam no mercado muitas autopeças para reparo de automóveis. Nesta primeira fase de lançamento do Bive o serviço está disponível somente na capital espanhola.

Bive oferece tres tipos de serviço aos ciclistas urbanos: um gratis y dois pagos.O gratuito limita o uso do app a elaboração do melhor caminho de bike para chegar ao destino, a localização de estacionamentos públicos para bicicletas e o cálculo das calorías consumidas durante o percurso.

O modelo de assinatura básica oferece serviços como um seguro de responsabilidade civil ou asistência durante viagem, que não são obrigatórios para usar a bike, manutenção delas em uma rede de oficinas credenciadas para consertar pneus furados por exemplo. e vários descontos en todos os serviços da Cabify e da app Movo de comportilhamente motos, por ejemplo. Assinatura custa 14,99 euros mensais.

Já o serviço premium “Bive Plus Premium” custa a partir de 44,99 euros mensais inclui o aluguel de uma bicicleta con a opção a compra ao final do contrato. Uma espécie de leasing com opção de compra..

Cabify celebrou um acordo com várias oficinas para fazer a manutenção das bike abriu uma loja de bicicletas na rua Alberto Aguilera com venda de modelos que variam de 650 a pouco mais de 1.400 euros, que podem ser adquiridas através do app.

Na fase inicial, o app, do Cabify somente estacionamentos públicos, mas estão em avaliação acordo com operadores privados para ampliar as opções.

Mobilidade em ritmo lento

Durante a primeira semana de setembro foram contabilizadas uma media de 5,8 milhões de viagens diarias, uma redução de 36 % comparando com o mesmo perído do ano passado.2019.

O modo de transporte máis usado pelas pessoas em Madrid é veículo privado (42,3 %), que cresceu sete pontos, comparativamente ao mesmo período de 2019. Seguem as bikes e outros veículos de mobilidade urbana (32,6 %), que subiram quatro pontos e por último, o transporte público (25 %), cujo uso foi reduzido 11 pontos, considerando o mesmo perído do ano passado..

Leia também Travessia em duas rodas para entender a paixão que as magrelas despertam nas pessoas (clique aqui para acessar o artigo)

Fonte: El Economista.

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Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros

Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros . Um consórcio sueco formado pelo KTH Royal Insititute of Technology, de Estocolmo, a consultoria marítima SSPA, e sob a supervisão dos designers de navios da companhia Wallenius Marine, desenvolveu o Wind Powered Car Carrier (wPCC), um cargueiro transatlântico movido a energia eólica.

Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros
Navio movido a energia eólica transportará 7 mil carros

Enquanto o segmento de veículos elétricos para usuários finais tem registrado forte crescimento nos últimos anos, no mundo comercial, ele não deu grandes saltos, principalmente quando falamos de transporte marítimo.

Navios elétricos não são uma abordagem muito próxima de carros elétricos, uma vez que o peso das baterias teria muito mais relevância no mar do que na terra. Por isso, ao invés de usar baterias, o wPCC usa “velas” que são impulsionadas pela força do vento, transmitindo o impulso para o casco, exatamente como faz um barco veleiro.

Até 90% mais limpo que navios comuns

O wPCC é um pouco mais curto que um navio contêiner de porte médio, mas é muito mais alto, devido às velas. Ele tem 200 metros de comprimento, 40 metros de largura e 100 metros de altura, sendo 20 metros do navio em si e mais 80 metros das velas.

Por razões de segurança e para entrar e sair do porto, o cargueiro terá motores adicionais, que deverão ser elétricos, a fim de manter seu aspecto sustentável.

Por falar em sustentabilidade, o wPCC será capaz de transportar até 7 mil veículos, emitindo até 90% menos gases que um navio movido a combustíveis fósseis de mesmo porte.

O wPCC está previsto para começar a operar em 2024, e, por enquanto, só tem uma desvantagem em relação às embarcações que usam energia não-renovável: ele deverá levar 12 dias para atravessar o Atlântico, quase o dobro do tempo necessário para um navio comum, que cruza o oceano em sete dias.

Fonte: Tecmundo e LinkedIn do Márcio H.

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7 livros inesquecíveis – Administração do Tempo

7 livros inesquecíveis – Administração do Tempo .Produza Mais e Seja Feliz. Quando decidi escrever este livro não tinha idéia dos desafios do mercado editorial. Se, saber como o mercado editorial funcionava consultei algumas editoras. Não tive resposta de nenhuma delas. Resolvi então fazer uma edição independente.

7 livros inesquecíveis - Administração do Tempo - Produza Mais Seja Feliz
Administração do Tempo
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Eu vejo a logística melhor no futuro

Eu vejo a logística melhor no futuro . Tenho um olhar otimista sobre o que nos aguarda na logística nos próximos anos. E em vários segmentos dela. Talvez os maiores resultados venham de uma atividade que ainda está iniciando em nosso país mas terá uma “explosão” em curto espaço de tempo.Leia o texto abaixo e tire suas conclusões..

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Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera

Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera . Recentemente, na costa da Noruega, um helicóptero Camcopter S-100 fez história e entregou uma peça impressa em 3D a uma plataforma de petróleo após um voo de 100 km sobre o Mar do Norte, potencialmente abrindo a caminho de uma manutenção mais segura, barata e com menos emissões dessas grandes operações off-shore.

Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera ´Foto mostra a proporção do Done em relação a um ser humano - Fonte: Cavok
Primeira entrega do mundo com Drone em plataforma petrolífera ´Foto mostra a proporção do Done em relação a um ser humano
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7 livros inesquecíveis – Como fazer amigos e influenciar pessoas

7 livros inesquecíveis – Como fazer amigos e influenciar pessoas .Um livro do Dale Carnagie, autor americano do pós guerra que marcou minha fase pré-adulta pois era muito tímido e comecei a trabalhar com vendas em meu primeiro emprego. Um classico que se mantém atualizado ao longo do tempo.

Como fazer amigos e influenciar pessoas Dale Carnagie
Como fazer amigos e influenciar pessoas
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7 livros livros inesquecíveis – A Arte de Planejar o Tempo

7 livros livros inesquecíveis – A Arte de Planejar o Tempo . Viajo no tempo. Volto a Porto Alegre mais precisamente no Natal de 2011. Depois de uma conversa com meu irmão Fernando decidi preparar um curso sobre como organizar as ativiades e as agendas individuais do meu time.

A Arte de Planejar o Tempo de Jaime Wagner
7 livros livros inesquecíveis – A Arte de Planejar o Tempo

. Trabalhava em um Operador Logístico especializado no setor da Saúde e no meu time, os lideres tinham basicamente dois perfis: pessoal autodidata que eram encarregados de almoxarifados e farmacêuticos que respondiam pelos estoques de farmácia.

Queria repassar alguns conceitos importantes de como gerir melhor o tempo. Atravessei a rua e fui até um sebo na rua da Praia. Lá me chamou a atenção o livro do James Wagner. Comprei e nas semanas seguintes devorei o seu conteúdo.

Pouco badalado, mas muito consistente vale a pena ler este livro. Meses depois e dezenas de livros pesquisados depois organizei o material que utilizei no curso com meus líderes e colaboradores que se interessaram pelo assunto Administração do Tempo.

Gostei tanto do tema que três anos depois publiquei de forma independente o meu livro sobre o tema: Administração do Tempo Produza Mais e Seja Tempo . E durante este período da pandemia estou permitindo o download grátis de seu conteúdo completo no formato PDF (clique aqui e baixe meu livro Administração do Tempo)

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O plano da Loggi para ocupar o lugar dos Correios

O plano da Loggi para ocupar o lugar dos Correios . Desde 2016, a startup de entregas constrói uma malha logística para atender o Brasil inteiro. Agora, em meio a uma explosão de 500% do volume de entregas, a companhia começa a transformar suas agências em centros de negócios e vai apostar no modelo de franquias. O CEO e fundador, Fabien Mendez, explica a estratégia

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O plano da Loggi para ocupar o lugar dos Correios
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Rappi fará blitz para atrair novos entregadores ao superapp em SP

Rappi fará blitz para atrair novos entregadores ao superapp em SP . De 10 a 24 de setembro, campanha estará em todas as regiões da capital paulista com o objetivo de conquistar 1.000 novas adesões à plataforma. O Rappi anuncia uma ação inédita de blitz nas ruas da cidade de São Paulo para atrair novos entregadores parceiros à plataforma e engajá-los com o superapp. 

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Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces

Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces . No último dia 18 de agosto, a greve dos Correios afetou em especial os pequenos e médios e-commerces brasileiros. Isso porque, segundo levantamento da Loja Integrada, para cerca de 86% desse perfil, os Correios são o principal modal de frete. Para melhor entender o processo de entregas do mercado online, o portal E-Commerce Brasil realizou a pesquisa “Logística Externa”, que reuniu dados logísticos de 99 lojistas brasileiros.

Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces brasileiros
Pesquisa ECBR realidade logística dos pequenos e médios e-commerces brasileiros

Entre os pontos levantados, ficou evidenciado que os Correios ainda são de extrema importância para esse mercado. Afinal, 65 dos entrevistados afirmaram utilizar a empresa de logística como principal canal, enquanto apenas 13 delas alegam o uso de frota própria (66% também disseram utilizar transporte terceirizado, como caminhão, carro e motocicleta).

Logística e acompanhamento

Entre os meios mais utilizados para entregas, ficou assim: caminhão (55%), carro (25%), motocicleta (14%), avião (4%) e bicicleta (1%). Além disso, as respostas permitiram entender os principais motivos para o uso dos Correios como opção de entregas. O custo elevado das transportadoras ainda é um impeditivo para os pequenos e médios e-commerces. Prazo e rastreabilidade também somaram nessa questão, tanto por parte das transportadoras como das lojas virtuais. Vale ressaltar que 69% das empresas ainda não contam com sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) a fim de otimizar as entregas.

Logística reversa

Apesar da greve, os Correios garantiram que tanto a logística reversa, como Coleta Programada da empresa não foram afetadas. E ao que tudo indica não é apenas a estatal que realiza um bom trabalho de logística reversa. Entre os e-commerces pesquisados, 85 deles contam com uma política rigorosa de trocas e devoluções. Sobre a porcentagem de devoluções no ambiente digital, ficou assim:

  • Entre 47% dos pesquisados, somente em 1% das vendas foi devolvida;
  • Para outros 19%, esse número ficou entre 1% e 2%:
  • 16% afirmaram que a devolução é entre 2% e 4%;
  • Já 8% disseram que entre 4% e 6% das entregas são devolvidas;
  • E, por fim, 7% disseram ter entre 6% e 8% dos produtos devolvidos.

Indicadores logísticos

Dado os resultados, perguntamos quais seriam os indicadores dos processos logísticos utilizados pelos pesquisados. Apesar de alguns ainda não saberem como mensurar os resultados, percebemos outra grande parte já engajada nos dados. Para esse segundo grupo, a análise foi possível devido à utilização da SLA (Service Level Agreement) no contrato com a prestadora de serviços. Os registros gerados pela SLA, nesse caso, contribuem para a análise de resultados e, consequentemente, reparação dos erros de operação.

Outros três indicadores utilizados pelos pesquisados foram:

  • OTIF (On Time, in Full): mostra o número de pedidos entregues corretamente e dentro do prazo;
  • OTD (On Time Delivery): revela o tempo entre separação do pedido  e expedição da transportadora;
  • OTP (On Time Processing): calcula o tempo total de processamento do pedido. Mensura desde o momento da disponibilização do produto, passando pela separação e expedição à transportadora.

A logística e a experiência do cliente

O e-commerce busca a cada vez mais oferecer experiências personalizadas aos clientes. E, claro, a logística não foge dessa máxima. Questionadas sobre opções de entregas exclusivas aos compradores, apenas 35% das empresas afirmaram se adaptar às particularidades quando requeridas. Já as demais 64% disseram não oferecer essa opção, apesar de ter no catálogo os modelos de entrega normal, expressa e agendada.

Em contrapartida, a maior parte garante entregar uma experiência acima da média quando o assunto é “embalagem”. Para 48% dos respondentes, os produtos são entregues em embalagens (caixas) personalizadas, enquanto 34% disseram fazer as entregas em caixas lisas. Sacos invioláveis personalizados compõem a realidade de 23% da empresas, enquanto 15% utiliza caixas de papelão reutilizadas e 5% dizem utilizar outro formato de embalagem — bobina de papel kraft, sacolas personalizadas, envelopes de papel e de plástico compõem esse perfil.

Existem outras alternativas como para pequenos e médios e-commerces: Jadlog e plataformas de frete

Apesar da Pesquisa aferir o impacto da greve dos Correios existem outras alternativas no mercado como transportadoras com cobertura nacional que a cada dia são mais utilizados por ecommerce de todos os tamanhos.

Entre as alternativas destaco a Jadlog que possui quase 500 pontos de captação de despacho de remessas em cidades de todos os portes e em todos estados brasileiros. A Jadlog ainda tem um serviço chamado Pickup que permite a entrega das através de milhares de pequenos comércios, com fretes menores. O Pickup é uma experiencia de sucesso na Europa que o Grupo DPD (novo controlador da Jadlog) trouxe para o BRasil.

Além disto a cada dia surgem diversas plataformas que negociam fretes com o uso de etiquetas inteligentes (smart labels) que permitem acesso a rastreamento das remessas a preços competitivos no mercado.

Fonte: Ecommerce Brasil com adaptações do Blog Rogerio

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Canal do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos

Canal do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos. Desde 03 de setembro 2015 no ar, o Canal do Blog completa hoje cinco anos de existência.. Totalmente grátis já tem mais de mil e seiscentos inscritos. Se inscreva também!

Canal do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos . Foto de uma das gravações
Versão do Blog do Rogério no Youtube completa 5 anos
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Amazon anuncia seu maior centro de logística no Brasil

Amazon anuncia seu maior centro de logística no Brasil . A Amazon (AMZN) anunciou nesta quinta-feira a inauguração de seu quinto e maior centro logístico no Brasil, na esteira da expansão do comércio eletrônico com as medidas de isolamento social para conter a pandemia da Covid-19.

Amazon anuncia seu maior centro de logística no Brasil  em Cajamar o quinto no país.
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Embraer demite 2,5 mil funcionários no Brasil

Embraer demite 2,5 mil funcionários no Brasil. . Medida se deve aos impactos da pandemia do novo coronavírus e cancelamento da parceria com a Boeing A Embraer anunciou nesta quinta-feira (3/9/20) que deverá demitir cerca de 900 funcionários no Brasil, o que corresponde a 4,5% de seu efetivo total no país.

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Mercado Livre compra fatia da Kangu e aquece a disputa na última milha do e-commerce

Mercado Livre compra fatia da Kangu e aquece a disputa na última milha do e-commerce . Com a fatia minoritária na startup de logística que habilita pequenos lojistas como pontos de coleta e de retirada de produtos comprados via comércio eletrônico, o grupo reduz a desvantagem em relação a rivais como Magazine Luiza e Via Varejo, que já usam suas próprias lojas como estoques avançados.

Mercado Livre compra fatia da Kangu e aquece a disputa na última milha do e-commerce Fonte: Neo Feed
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DPD Líder Européia assume controle da Jadlog

DPD Líder Européia assume controle da Jadlog . A GeoPost, líder de entregas de encomendas expressas na Europa, por meio da sua rede internacional DPDgroup, anuncia que passa a deter 98% do capital da Jadlog, uma das maiores empresas de movimentações de cargas expressas fracionadas do Brasil e uma das principais operadoras logísticas do e-commerce.

DPD Líder Européia assume controle da Jadlog - Foto Portal Mundo Logística
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Centro de Distribuição do Mercado Livre inaugurado em Salvador

Centro de Distribuição do Mercado Livre inaugurado em Salvador . O novo Centro de Distribuição do Mercado Livre já está operando em Lauro de Freitas, na região metropolitana de Salvador. A operação foi iniciada na quarta-feira, 26/08/20, e deve impactar positivamente em toda região, incluindo os municípios de Camaçari e Simões Filho.

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Até onde vai sua fé ou força ?

Até onde vai sua fé ou força ? Muitas vezes ficamos em dúvida quanto aos nossos limites. Tanto físicos quanto mentais. Homens sem nenhum recurso tecnológico ou ferramentas são capazes de deter um carro formula 1, somente usando “apenas” a força de seus braços? O que você acha?

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